[實用新型]一種汽車縱梁上板修邊沖孔模具

有效

• 申請號: 201821023603.3
• 申請日: 2018-06-29
• 公開（公告）號: CN209077582U
• 公開（公告）日: 2019-07-09
• 發明（設計）人: 張毓麟;劉隆榮
• 申請（專利權）人: 重慶嘉豐汽車零部件股份有限公司
• 主分類號: B21D37/10
• 分類號: B21D37/10
• 代理公司: 重慶飛思明珠專利代理事務所(普通合伙) 50228
• 代理人: 劉念芝

1.一種汽車縱梁上板修邊沖孔模具，包括上模座和下模座，其特征在于：所述上模座包括與所述上模座滑動連接的壓料芯、固定連接在壓料芯頂部的多個彈簧裝置、修邊鑲塊以及沖孔鑲塊，所述下模座上固定連接有凸模，所述凸模形成有與所述壓料芯配合的用于壓緊制件的成型部、與所述沖孔鑲塊配合的位于所述成型部中部的沖孔部以及與所述修邊鑲塊配合的修邊部，所述壓料芯與所述上模座之間的導滑機構分設在所述壓料芯和上模座的四周側，所述上模座與所述下模座之間的導滑機構分設在所述上模座和所述下模座上的長度方向上的兩端，所述壓料芯通過壓料芯限位銷與所述上模座限位連接。

2.根據權利要求1所述的汽車縱梁上板修邊沖孔模具，其特征在于：所述彈簧裝置為氮氣彈簧。

3.根據權利要求1所述的汽車縱梁上板修邊沖孔模具，其特征在于：所述下模座前后側傾斜設置有廢料導滑塊。

4.根據權利要求1所述的汽車縱梁上板修邊沖孔模具，其特征在于：所述壓料芯與所述上模座之間的導滑機構包括固定在所述壓料芯上的導滑板以及固定在所述上模座上的上模導板。

5.根據權利要求1所述的汽車縱梁上板修邊沖孔模具，其特征在于：所述上模座與所述下模座之間的導滑機構包括固定在所述上模座上的上模導板以及固定在所述下模座上的下模導板。

6.根據權利要求1所述的汽車縱梁上板修邊沖孔模具，其特征在于：所述上模座的長度方向的兩端設置有導向柱，所述下模座的長度方向的兩端設置有導向套筒，所述導向套筒和所述導向柱相套接。

7.根據權利要求1所述的汽車縱梁上板修邊沖孔模具，其特征在于：所述上模座和下模座的前后側設置有吊耳。

8.根據權利要求1所述的汽車縱梁上板修邊沖孔模具，其特征在于：所述上模座和下模座的左右側設置有運輸連接板。