[實用新型]一種模具運輸連接裝置

有效

• 申請號: 201821022709.1
• 申請日: 2018-06-29
• 公開（公告）號: CN208474247U
• 公開（公告）日: 2019-02-05
• 發明（設計）人: 桂方亮;陳世濤;楊淑芝;馬國禮;徐浩;胡朝輝;崔禮春
• 申請（專利權）人: 安徽江淮汽車集團股份有限公司
• 主分類號: F16B1/00
• 分類號: F16B1/00
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司 11252
• 代理人: 周放;姜溯洲

本實用新型公開了一種模具運輸連接裝置，包括連接件和固定在所述連接件上的支撐件；所述連接件的第一端設置有用于與上模座固定的第一固定孔，所述連接件的第二端設置有用于與下模座固定的第二固定孔；所述支撐件的第一端設置有用于支撐上模座的第一支撐臺面，所述支撐件的第二端設置有與下模座相抵的第二支撐臺面。與現有技術相比，本實用新型通過在上模座與下模座之間設置連接件和支撐件避免了上模座與下模座之間發生滑脫，同時也避免了上模座與下模座之間發生的竄動。

技術領域

本實用新型涉及模具領域，特別是一種模具運輸連接裝置。

背景技術

汽車沖壓模具在長距離運輸過程中，由于路面、海運的顛簸，上模座會存在從下模座上滑脫的情況或者上模座會發生上下竄動。而且隨著全自動換模技術的普及，全自動換模沖壓模具的四角處一般設置有氮氣彈簧，氮氣彈簧的存在加劇了上模座與下模座之間的上下竄動，不利于運轉。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種模具運輸連接裝置，以解決現有技術中的技術問題，它能夠起到固定上模座和下模座的作用，避免了上模座和下模座之間發生的竄動。

本實用新型提供了一種模具運輸連接裝置，包括連接件和固定在所述連接件上的支撐件；

所述連接件的第一端設置有用于與上模座固定的第一固定孔，所述連接件的第二端設置有用于與下模座固定的第二固定孔；

所述支撐件的第一端設置有用于支撐上模座的第一支撐臺面，所述支撐件的第二端設置有與下模座相抵的第二支撐臺面。

如上所述的模具運輸連接裝置，其中，優選的是，所述模具運輸連接裝置還包括鎖緊件；所述支撐件與所述連接件滑動配合，且所述鎖緊件被設置為用于將所述支撐件定位在所述連接件上。。

如上所述的模具運輸連接裝置，其中，優選的是，所述連接件上設置有長滑孔，所述鎖緊件包括鎖緊螺栓和鎖緊螺母，所述鎖緊螺栓固定在所述支撐件上，所述鎖緊螺栓與所述長滑孔滑動配合,

所述鎖緊螺栓與所述鎖緊螺母螺紋配合,且所述支撐件與所述鎖緊螺母分別位于所述長滑孔的兩側。

如上所述的模具運輸連接裝置，其中，優選的是，所述支撐件包括固定件、伸縮件和鎖緊調節件，所述伸縮件與所述固定件滑動配合，所述鎖緊調節件被設置為用于將所述伸縮件鎖緊固定在所述固定件上，所述第一支撐臺面設置在所述伸縮件上，所述第二支撐臺面設置在所述固定件上。

如上所述的模具運輸連接裝置，其中，優選的是，所述伸縮件和所述固定件均呈圓柱狀，所述固定件內部設置有伸縮孔，所述伸縮件與所述伸縮孔滑動配合，所述第一支撐臺面位于所述伸縮件的底面上，所述第二支撐臺面位于所述固定件的底面上。

如上所述的模具運輸連接裝置，其中，優選的是，所述伸縮孔貫穿所述固定件。

如上所述的模具運輸連接裝置，其中，優選的是，所述伸縮孔為盲孔。

如上所述的模具運輸連接裝置，其中，優選的是，所述鎖緊調節件為固定在所述伸縮件上的定位螺栓；

所述固定件上設置有調節槽，所述調節槽的延伸方向與所述伸縮件的移動方向相垂直；

所述調節槽設置有多個，且多個調節槽之間通過調節槽連接槽連通；

所述定位螺栓與所述調節槽連接槽滑動配合，且所述定位螺栓被設置為限位在所述調節槽內。

如上所述的模具運輸連接裝置，其中，優選的是，所述固定件和伸縮件材質均為鋼管。

如上所述的模具運輸連接裝置，其中，優選的是，所述第一固定孔和第二固定孔均為腰型孔。