[實(shí)用新型]一種模具運(yùn)輸連接裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821022709.1 | 申請(qǐng)日: | 2018-06-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208474247U | 公開(公告)日: | 2019-02-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 桂方亮;陳世濤;楊淑芝;馬國禮;徐浩;胡朝輝;崔禮春 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16B1/00 | 分類號(hào): | F16B1/00 |
| 代理公司: | 北京維澳專利代理有限公司 11252 | 代理人: | 周放;姜溯洲 |
| 地址: | 230601 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 連接件 上模座 下模座 支撐件 運(yùn)輸連接裝置 本實(shí)用新型 支撐臺(tái)面 第一端 固定的 固定孔 模具 竄動(dòng) 滑脫 相抵 支撐 | ||
1.一種模具運(yùn)輸連接裝置,其特征在于,包括:連接件和固定在所述連接件上的支撐件;
所述連接件的第一端設(shè)置有用于與上模座固定的第一固定孔,所述連接件的第二端設(shè)置有用于與下模座固定的第二固定孔;
所述支撐件的第一端設(shè)置有用于支撐上模座的第一支撐臺(tái)面,所述支撐件的第二端設(shè)置有與下模座相抵的第二支撐臺(tái)面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模具運(yùn)輸連接裝置,其特征在于:所述模具運(yùn)輸連接裝置還包括鎖緊件;所述支撐件與所述連接件滑動(dòng)配合,且所述鎖緊件被設(shè)置為用于將所述支撐件定位在所述連接件上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的模具運(yùn)輸連接裝置,其特征在于:所述連接件上設(shè)置有長滑孔,所述鎖緊件包括鎖緊螺栓和鎖緊螺母,所述鎖緊螺栓固定在所述支撐件上,所述鎖緊螺栓與所述長滑孔滑動(dòng)配合,
所述鎖緊螺栓與所述鎖緊螺母螺紋配合,且所述支撐件與所述鎖緊螺母分別位于所述長滑孔的兩側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模具運(yùn)輸連接裝置,其特征在于:所述支撐件包括固定件、伸縮件和鎖緊調(diào)節(jié)件,所述伸縮件與所述固定件滑動(dòng)配合,所述鎖緊調(diào)節(jié)件被設(shè)置為用于將所述伸縮件鎖緊固定在所述固定件上,所述第一支撐臺(tái)面設(shè)置在所述伸縮件上,所述第二支撐臺(tái)面設(shè)置在所述固定件上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的模具運(yùn)輸連接裝置,其特征在于:所述伸縮件和所述固定件均呈圓柱狀,所述固定件內(nèi)部設(shè)置有伸縮孔,所述伸縮件與所述伸縮孔滑動(dòng)配合,所述第一支撐臺(tái)面位于所述伸縮件的底面上,所述第二支撐臺(tái)面位于所述固定件的底面上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的模具運(yùn)輸連接裝置,其特征在于:所述伸縮孔貫穿所述固定件。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的模具運(yùn)輸連接裝置,其特征在于:所述伸縮孔為盲孔。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的模具運(yùn)輸連接裝置,其特征在于:所述鎖緊調(diào)節(jié)件為固定在所述伸縮件上的定位螺栓;
所述固定件上設(shè)置有調(diào)節(jié)槽,所述調(diào)節(jié)槽的延伸方向與所述伸縮件的移動(dòng)方向相垂直;
所述調(diào)節(jié)槽設(shè)置有多個(gè),且多個(gè)所述調(diào)節(jié)槽之間通過調(diào)節(jié)槽連接槽連通;
所述定位螺栓與所述調(diào)節(jié)槽連接槽滑動(dòng)配合,且當(dāng)所述定位螺栓卡固在所述調(diào)節(jié)槽內(nèi)時(shí),所述伸縮件定位在所述固定件內(nèi)。
9.根據(jù)權(quán)利要求4所述的模具運(yùn)輸連接裝置,其特征在于:所述固定件和伸縮件材質(zhì)均為鋼管。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模具運(yùn)輸連接裝置,其特征在于:所述第一固定孔和第二固定孔均為腰型孔。
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