[實(shí)用新型]一種純電動(dòng)公交車(chē)的自動(dòng)供暖系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821021455.1 | 申請(qǐng)日: | 2018-06-29 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208530216U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-02-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王龍杰;龔成;黃凱 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 四川省客車(chē)制造有限責(zé)任公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B60H1/00 | 分類(lèi)號(hào): | B60H1/00;B60L1/00 |
| 代理公司: | 成都玖和知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 51238 | 代理人: | 胡琳梅 |
| 地址: | 611330 四川省成都市*** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 減震塊 吸水棉 變頻器 壓縮機(jī) 滑槽 純電動(dòng)公交車(chē) 積水 本實(shí)用新型 供暖系統(tǒng) 電池盒 防塵網(wǎng) 固定槽 冷凝器 底座 電池放在電池 零部件磨損 壓縮機(jī)震動(dòng) 對(duì)立設(shè)置 管道連接 上下滑動(dòng) 使用壽命 自動(dòng)復(fù)位 散熱孔 伸縮 彈簧 抽拉 積灰 內(nèi)壁 浸泡 震動(dòng) | ||
1.一種純電動(dòng)公交車(chē)的自動(dòng)供暖系統(tǒng),包括冷凝器(1),其特征在于:所述冷凝器(1)的一側(cè)通過(guò)管道連接有壓縮機(jī)(3),所述壓縮機(jī)(3)的底部對(duì)立設(shè)置有底座(2),所述底座(2)的內(nèi)壁開(kāi)設(shè)有滑槽(14),所述滑槽(14)的內(nèi)側(cè)固定有減震塊(13),所述減震塊(13)的底部連接有彈簧(12),所述壓縮機(jī)(3)的右上側(cè)通過(guò)管道連接有蒸發(fā)器(9),所述壓縮機(jī)(3)的右下側(cè)連接有變頻器(5),所述變頻器(5)的前表面沿所述變頻器(5)的高度方向?qū)α㈤_(kāi)設(shè)有散熱孔(4),所述變頻器(5)的內(nèi)壁開(kāi)設(shè)有抽拉槽(11),所述抽拉槽(11)的內(nèi)側(cè)活動(dòng)設(shè)置有防塵網(wǎng)(10),所述防塵網(wǎng)(10)的端部通過(guò)緊固螺絲固定設(shè)置有把手(6),所述變頻器(5)的一側(cè)通過(guò)管道連接有電池(7),所述電池(7)的底端固定設(shè)置有支撐座(8),所述支撐座(8)的表面沿所述支撐座(8)的長(zhǎng)度方向開(kāi)設(shè)有吸水棉固定槽(16),所述吸水棉固定槽(16)的內(nèi)部通過(guò)膠水粘合連接有吸水棉(15),所述冷凝器(1)、壓縮機(jī)(3)、變頻器(5)、電池(7)和蒸發(fā)器(9)均與電源電連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種純電動(dòng)公交車(chē)的自動(dòng)供暖系統(tǒng),其特征在于:所述吸水棉固定槽(16)的槽深和所述吸水棉(15)的高度一致。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種純電動(dòng)公交車(chē)的自動(dòng)供暖系統(tǒng),其特征在于:所述把手(6)的表面開(kāi)設(shè)有防滑條紋。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種純電動(dòng)公交車(chē)的自動(dòng)供暖系統(tǒng),其特征在于:所述防塵網(wǎng)(10)和變頻器(5)通過(guò)抽拉槽(11)和防塵網(wǎng)(10)滑動(dòng)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種純電動(dòng)公交車(chē)的自動(dòng)供暖系統(tǒng),其特征在于:所述電池(7)的頂端通過(guò)緊固螺絲固定設(shè)置有提拉手柄。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種純電動(dòng)公交車(chē)的自動(dòng)供暖系統(tǒng),其特征在于:所述抽拉槽(11)的內(nèi)壁設(shè)置有滾珠。
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