[實(shí)用新型]機(jī)艙自卸裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821020558.6
• 申請(qǐng)日: 2018-06-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208545069U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-02-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 任明琪;李志松;陳為民;姚銀華;蔣晨曦;孫曉磊;梁鵬迪;張暉
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 遠(yuǎn)景能源（江蘇）有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B66F7/14
• 分類(lèi)號(hào): B66F7/14;B66F7/28;B66F17/00;B66F3/46
• 代理公司: 上海申匯專(zhuān)利代理有限公司 31001
• 代理人: 吳寶根;王晶

1.一種機(jī)艙自卸裝置，其特征在于：包括兩個(gè)結(jié)構(gòu)相同、分立于機(jī)艙車(chē)左右兩側(cè)的頂升裝置、兩個(gè)用于連接兩側(cè)的所述頂升裝置的連接件以及控制器；兩個(gè)所述連接件分別與機(jī)艙基座前后兩端連接，所述頂升裝置由兩個(gè)頂升單元、連接所述兩個(gè)頂升單元的連接梁、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、牙嵌式電磁離合器、連接軸和聯(lián)軸器構(gòu)成；所述頂升單元由外套、內(nèi)套、螺旋升降機(jī)、升降機(jī)支座和底座構(gòu)成；所述底座與所述外套固定成一體，所述螺旋升降機(jī)在所述內(nèi)套的內(nèi)部通過(guò)所述升降機(jī)支座鉸支在所述底座上，與所述螺旋升降機(jī)的螺旋絲杠旋合的絲杠螺母與所述內(nèi)套鉸接，在所述內(nèi)套的一側(cè)的下端固定有頂升臂，所述外套的一側(cè)設(shè)置有上下方向的開(kāi)口，設(shè)置在所述頂升臂的最下端的鉤部從所述外套上的所述開(kāi)口伸出到所述外套的外部，所述內(nèi)套與所述外套之間設(shè)置有滑軌和滑塊；所述連接梁的縱向兩端部與所述兩個(gè)頂升單元的所述外套連接，且所述外套上的所述開(kāi)口朝向所述頂升裝置的縱向外側(cè)；所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)設(shè)置在所述連接梁的內(nèi)部，其兩端的輸出軸通過(guò)所述聯(lián)軸器、所述連接軸、所述牙嵌式電磁離合器與兩側(cè)的所述螺旋升降機(jī)的輸入軸連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)艙自卸裝置，其特征在于： 所述牙嵌式電磁離合器與所述控制器電氣連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)艙自卸裝置，其特征在于：所述連接件與機(jī)艙基座連接后，由固定裝置進(jìn)行固定，在所述連接件的兩端部還設(shè)有用于防止所述連接件與所述鉤部脫離的防脫裝置，所述連接件兩端的伸出部搭在兩側(cè)所述頂升裝置的所述頂升臂的所述鉤部上。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)艙自卸裝置，其特征在于：所述牙嵌式電磁離合器的輸出端或連接軸或螺旋升降機(jī)上安裝霍爾轉(zhuǎn)速傳感器，所述霍爾轉(zhuǎn)速傳感器與所述控制器電氣連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一所述的機(jī)艙自卸裝置，其特征在于：所述外套上設(shè)有緊急停車(chē)開(kāi)關(guān)，所述緊急停車(chē)開(kāi)關(guān)與所述控制器電氣連接。