[實用新型]一種高速軌道移動設施變軌裝置

有效

• 申請號: 201821018034.3
• 申請日: 2018-06-29
• 公開（公告）號: CN208734814U
• 公開（公告）日: 2019-04-12
• 發明（設計）人: 王簡;黃杰;童明軍;徐建;劉興平
• 申請（專利權）人: 成都久和動力科技有限責任公司
• 主分類號: F16H1/28
• 分類號: F16H1/28;F16H57/023
• 代理公司: 成都弘毅天承知識產權代理有限公司 51230
• 代理人: 白桂林;馬林中

本實用新型公開了一種高速軌道移動設施變軌裝置，涉及娛樂設施配套換向器設備技術領域，本實用新型包括輸出細長軸、正交型箱體、圓錐滾子軸承、以及多級減速機構，所述輸出細長軸貫通安裝在正交型箱體內，所述輸出細長軸通過圓錐滾子軸承與多級減速機構連接；所述多級減速機構包括輸入法蘭、輸出法蘭、輸入軸總成、盤式行星架組件、雙壁行星架組件、雙列角接觸球軸承，所述輸入軸總成安裝在輸入法蘭內，所述盤式行星架組件連接在輸入軸總成上，所述雙壁行星架組件與盤式行星架組件連接，所述雙壁行星架組件的軸端安裝有主動錐齒輪，與之嚙合的從動錐齒輪安裝在輸出細長軸的中部，本實用新型具有提高拆卸安裝效率，力矩傳遞更加高效可靠的優點。

技術領域

本實用新型屬于娛樂設施配套換向器設備技術領域，具體涉及一種高速軌道移動設施變軌裝置。

背景技術

目前，在娛樂設施中，尤其是移動換軌式大型軌道類娛樂設施，其空間軌道切換多，需要使用到專用的換向器來輔助切換移動設備滑移軌道。現有技術中采用的換向結構，為了保障強度，往往設計成相當厚重的形式，導致設備結構復雜，轉向不靈活，不便于拆卸維護。

實用新型內容

本實用新型的目的在于：為了解決現有技術的軌道娛樂設施的換向結構復雜，轉向不靈活，不便于拆卸維護的問題，提供一種新型高速軌道移動設施變軌裝置。

本實用新型采用的技術方案如下：

一種高速軌道移動設施變軌裝置，包括輸出細長軸、正交型箱體、圓錐滾子軸承、以及多級減速機構，所述輸出細長軸貫通安裝在正交型箱體內，所述輸出細長軸通過圓錐滾子軸承與多級減速機構連接；

所述多級減速機構包括輸入法蘭、輸出法蘭、輸入軸總成、盤式行星架組件、雙壁行星架組件、雙列角接觸球軸承，所述輸入軸總成安裝在輸入法蘭內，所述盤式行星架組件連接在輸入軸總成上，所述雙壁行星架組件與盤式行星架組件連接，所述雙壁行星架組件的軸端安裝有主動錐齒輪，與之嚙合的從動錐齒輪安裝在輸出細長軸的中部，并通過一對成對安裝的圓錐滾子軸承預緊在正交型箱體內，所述細長軸實現將換向動力輸出。

作為優選，所述雙壁行星架組件的輸出軸上安裝有一個雙列角接觸球軸承，所述雙列角接觸球軸承通過卡簧及軸肩固連在正交型箱體的聯接法蘭上。

作為優選，所述輸出細長軸上套有一個空心軸套，所述空心軸套與輸出細長軸通過緊配合固聯，所述空心軸套作為一個圓錐滾子軸承內圈直接支撐部位。

作為優選，所述圓錐滾子軸承通過軸承端蓋部位加減墊片實現軸承的預緊及游隙調整。

作為優選，所述正交型箱體為一個方形箱體，所述方形箱體開有三孔，其中一組孔同軸另一孔與此組正交，且方形箱體側面設置有一個定位圓臺，便于減速器安裝快速定位。

作為優選，所述正交型箱體的兩端還設置有唇形密封圈。

作為優選，所述輸入法蘭的外側端部還設置有堵頭。

作為優選，還包括用于改變移動設備位置的導向滑輪組，所述導向滑輪組安裝在輸出細長軸的兩端。

作為優選，所述導向滑輪組包括第一導向滑輪和第二導向滑輪，所述第一導向滑輪和第二導向滑輪分別連接在輸出細長軸的兩端，所述第一導向滑輪和第二導向滑輪在空間上互呈90°設置。

綜上所述，由于采用了上述技術方案，本實用新型的有益效果是：