[實用新型]一種高速軌道移動設施變軌裝置

有效

• 申請號: 201821018034.3
• 申請日: 2018-06-29
• 公開（公告）號: CN208734814U
• 公開（公告）日: 2019-04-12
• 發明（設計）人: 王簡;黃杰;童明軍;徐建;劉興平
• 申請（專利權）人: 成都久和動力科技有限責任公司
• 主分類號: F16H1/28
• 分類號: F16H1/28;F16H57/023
• 代理公司: 成都弘毅天承知識產權代理有限公司 51230
• 代理人: 白桂林;馬林中

1.一種高速軌道移動設施變軌裝置，包括輸出細長軸(1)、正交型箱體(2)、圓錐滾子軸承(3)、以及多級減速機構(4)，所述輸出細長軸(1)貫通安裝在正交型箱體(2)內，所述輸出細長軸(1)通過圓錐滾子軸承(3)與多級減速機構(4)連接；

所述多級減速機構(4)包括輸入法蘭(41)、輸出法蘭(42)、輸入軸總成(43)、盤式行星架組件(44)、雙壁行星架組件(45)、雙列角接觸球軸承(46)，所述輸入軸總成(43)安裝在輸入法蘭(41)內，所述盤式行星架組件(44)連接在輸入軸總成(43)上，所述雙壁行星架組件(45)與盤式行星架組件(44)連接，所述雙壁行星架組件(45)的軸端安裝有主動錐齒輪，與之嚙合的從動錐齒輪安裝在輸出細長軸(1)的中部，并通過一對成對安裝的圓錐滾子軸承(3)預緊在正交型箱體(2)內。

2.如權利要求1所述的高速軌道移動設施變軌裝置，其特征在于：所述雙壁行星架組件(45)的輸出軸上安裝有一個雙列角接觸球軸承(46)，所述雙列角接觸球軸承(46)通過卡簧及軸肩固連在正交型箱體(2)的聯接法蘭上。

3.如權利要求1所述的高速軌道移動設施變軌裝置，其特征在于：所述輸出細長軸(1)上套有一個空心軸套，所述空心軸套與輸出細長軸(1)通過緊配合固聯，所述空心軸套作為一個圓錐滾子軸承(3)內圈直接支撐部位。

4.如權利要求1所述的高速軌道移動設施變軌裝置，其特征在于：所述圓錐滾子軸承(3)通過軸承端蓋部位加減墊片實現軸承的預緊及游隙調整。

5.如權利要求1所述的高速軌道移動設施變軌裝置，其特征在于：所述正交型箱體(2)為一個方形箱體，所述方形箱體開有三孔，其中一組孔同軸另一孔與此組正交，且方形箱體側面設置有一個定位圓臺，便于減速器安裝快速定位。

6.如權利要求1所述的高速軌道移動設施變軌裝置，其特征在于：所述正交型箱體(2)的兩端還設置有唇形密封圈(5)。

7.如權利要求1所述的高速軌道移動設施變軌裝置，其特征在于：所述輸入法蘭(41)的外側端部還設置有堵頭(6)。

8.如權利要求1-7任一所述的高速軌道移動設施變軌裝置，其特征在于：還包括用于改變移動設備位置的導向滑輪組(7)，所述導向滑輪組(7)安裝在輸出細長軸(1)的兩端。

9.如權利要求8所述的高速軌道移動設施變軌裝置，其特征在于：所述導向滑輪組(7)包括第一導向滑輪(71)和第二導向滑輪(72)，所述第一導向滑輪(71)和第二導向滑輪(72)分別連接在輸出細長軸(1)的兩端，所述第一導向滑輪(71)和第二導向滑輪(72)在空間上互呈90°設置。