[實用新型]電梯轎廂平層位置支撐裝置

有效

• 申請號: 201821014743.4
• 申請日: 2018-06-29
• 公開（公告）號: CN208413536U
• 公開（公告）日: 2019-01-22
• 發明（設計）人: 沈國平;裴肖;高勇;陳剛;宋曉鋒;李韋;陳海垚
• 申請（專利權）人: 上海德圣米高電梯有限公司
• 主分類號: B66B1/36
• 分類號: B66B1/36;B66B13/18
• 代理公司: 上海驍象知識產權代理有限公司 31315
• 代理人: 趙峰

1.一種電梯轎廂平層位置支撐裝置，包括電梯轎廂和電梯升降井道，其特征在于：還包括四的整數倍數的固定座、第一鉸鏈座、第二鉸鏈座、第三鉸鏈座、第四鉸鏈座、電動推桿和電氣安全裝置，所述的電梯升降井道的內壁在任意一個電梯停靠層處均固定設置有四個所述的固定座，所述的第一鉸鏈座的底部、第二鉸鏈座的底部、第三鉸鏈座的底部和第四鉸鏈座的底部分別固定在電梯轎廂架下梁上并位于電梯轎廂底部的四個頂角處，第一鉸鏈座、第二鉸鏈座、第三鉸鏈座和第四鉸鏈座中各自設置有鉸鏈軸，第一鉸鏈座中的鉸鏈軸和第三鉸鏈座中的鉸鏈軸通過鉸鏈軸連桿軸向固定連接，第一鉸鏈座、第二鉸鏈座、第三鉸鏈座和第四鉸鏈座中各自設置有一個鎖定桿，所述的鎖定桿的一端各自與鉸鏈軸固定連接，鎖定桿的另一端各自與一個所述的固定座對應設置，所述的電動推桿的一端與所述的鉸鏈軸連桿通過凸輪鉸接，電動推桿的另一端鉸接在一個第一L型固定板的下端，電動推桿通過減速機構與一個驅動電機的輸出軸連接，所述的驅動電機電連接電梯控制模塊驅動，所述第一L型固定板的上端垂直于轎廂地板并固定連接在轎廂架下梁上，第一鉸鏈座和第二鉸鏈座之間設有鎖定桿連桿，第三鉸鏈座和第四鉸鏈座之間也設有鎖定桿連桿，鎖定桿連桿的兩端均分別通過設置在鉸鏈軸上的凸輪與鉸鏈軸徑向鉸接，所述的電氣安全裝置的一端連接在鉸鏈軸連桿上，電氣安全裝置另一端通過第二L型固定板固定連接在轎廂架下梁上。

2.如權利要求1所述的一種電梯轎廂平層位置支撐裝置，其特征在于：所述電動推桿為梯形絲杠電動推桿。

3.如權利要求1所述的一種電梯轎廂平層位置支撐裝置，其特征在于：所述鉸鏈軸連桿與所述第一鉸鏈座和第三鉸鏈座上的所述鉸鏈軸為一體成型件。