[實用新型]一種汽車噴漆房用高效阻漆網

有效

• 申請號: 201821014653.5
• 申請日: 2018-06-29
• 公開（公告）號: CN208493604U
• 公開（公告）日: 2019-02-15
• 發明（設計）人: 楊燕生
• 申請（專利權）人: 昆山佳合凈化科技有限公司
• 主分類號: B01D46/12
• 分類號: B01D46/12;B01D46/42
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車噴漆房用高效阻漆網，包括外框框架(1)和阻漆網面(2)，其特征在于：所述阻漆網面(2)的外側固定連接有內框框架(3)，所述外框框架(1)的內部開設有與內框框架(3)相適配的安裝內腔(4)，所述外框框架(1)正表面的兩側均固定連接有扣件(5)，所述扣件(5)的數量為四個，所述扣件(5)包括L形扣板(501)，所述L形扣板(501)的右側固定連接有限位扣塊(503)，所述限位扣塊(503)的數量為兩個，所述L形扣板(501)和限位扣塊(503)之間設有扣槽(502)，所述外框框架(1)的正表面設置有限位軟框架(6)，所述限位軟框架(6)的兩側均延伸至扣槽(502)的內腔，所述限位軟框架(6)與扣件(5)配合使用，所述限位軟框架(6)的內腔固定連接有橫向加強軟板(7)，所述橫向加強軟板(7)的頂部和底部均固定連接有縱向加強軟板(8)，所述縱向加強軟板(8)的數量不少于十八個，所述阻漆網面(2)包括第一阻漆面(201)、第二阻漆面(202)、第三阻漆面(203)和第四阻漆面(204)，所述第一阻漆面(201)與第二阻漆面(202)接觸，所述第二阻漆面(202)與第三阻漆面(203)接觸，所述第三阻漆面(203)與第四阻漆面(204)接觸，所述內框框架(3)內腔的頂部和底部均固定連接有加強桿(17)，所述加強桿(17)的數量不少于八個，所述加強桿(17)的表面固定連接有活性炭吸附塊(9)，所述活性炭吸附塊(9)與阻漆網面(2)接觸，所述阻漆網面(2)的內腔設置有堿性吸水桿(10)，所述阻漆網面(2)的內腔開設有與堿性吸水桿(10)相適配的安裝槽(11)，所述阻漆網面(2)的內腔設置有光催化塊(12)，所述外框框架(1)的背表面固定連接有第一限位板(13)，所述外框框架(1)的背表面固定連接有第二限位板(14)，所述第一限位板(13)與第二限位板(14)交錯排列且相互接觸。

2.根據權利要求1所述的一種汽車噴漆房用高效阻漆網，其特征在于：所述外框框架(1)內腔的四角均設置有弧形凸起(15)，所述阻漆網面(2)的四角均開設有弧形槽(16)，所述弧形凸起(15)與弧形槽(16)相適配，所述弧形凸起(15)的凸面與弧形槽(16)的凹面均粗糙。

3.根據權利要求1所述的一種汽車噴漆房用高效阻漆網，其特征在于：所述第一阻漆面(201)網孔直徑的大小大于第二阻漆面(202)網孔直徑的大小，所述第二阻漆面(202)網孔直徑的大小大于第三阻漆面(203)網孔直徑的大小，所述第三阻漆面(203)網孔直徑的大小大于第四阻漆面(204)網孔直徑的大小。

4.根據權利要求1所述的一種汽車噴漆房用高效阻漆網，其特征在于：所述阻漆網面(2)的主要材料為玻璃長纖維，所述阻漆網面(2)為玻璃長纖維和阻漆棉通過混紡的方式合成，所述第一阻漆面(201)、第二阻漆面(202)、第三阻漆面(203)和第四阻漆面(204)通過粘接的方式合成。

5.根據權利要求1所述的一種汽車噴漆房用高效阻漆網，其特征在于：所述第一阻漆面(201)左表面的顏色為白色，所述第四阻漆面(204)右表面的顏色為綠色。