[實用新型]一種用于輸變電工程設備的維護設備有效
| 申請號: | 201821013020.2 | 申請日: | 2018-06-28 |
| 公開(公告)號: | CN208453130U | 公開(公告)日: | 2019-02-01 |
| 發明(設計)人: | 王建軍;周亮;金林靈;孫遠;李欣悅;劉宇寬;吳飛海 | 申請(專利權)人: | 國網上海市電力公司;國網上海電力設計有限公司 |
| 主分類號: | B62H5/14 | 分類號: | B62H5/14;E05B67/28 |
| 代理公司: | 上海科盛知識產權代理有限公司 31225 | 代理人: | 蔡彭君 |
| 地址: | 200002 上海市浦東新區*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鎖環 工具箱 輸變電工程 本實用新型 維護設備 鎖主體 彈簧 鎖孔 車輪轉動 限位機構 控制器 縮回 控制鎖 兩輪車 滑動 車鎖 柜體 滑道 開閉 開鎖 裝載 維護 | ||
1.一種用于輸變電工程設備的維護設備,包括存放維護輸變電工程設備用的工具的工具箱和用于裝載所述工具箱的兩輪車,所述兩輪車上設有用于放置所述工具箱的柜體和用于限制車輪轉動的車鎖,所述鎖主體和用于控制鎖主體開閉的控制器,所述鎖主體包括:
殼體,包括基塊和設于基塊同側兩端的兩個鎖耳,兩個鎖耳中分別設有第一鎖孔和第二鎖孔,且第一鎖孔和第二鎖孔相對設置;
滑道,設于殼體中,并與第一鎖孔連通;
第一彈簧,其一端固定于滑道中設定位置;
鎖環,設于滑道內并沿該滑道滑動,且其第一端與第一彈簧的另一端連接,第二端用于在上鎖時伸出第一鎖孔穿過車輪進入第二鎖孔中;
其特征在于,
所述第一彈簧處于自然長度時,鎖環的第二端位于第二鎖孔中,且所述鎖主體還包括用于限制所述鎖環沿滑道滑動的限位機構。
2.根據權利要求1所述的一種用于輸變電工程設備的維護設備,其特征在于,所述鎖環上設有用于手動帶動所述鎖環沿滑道滑動的撥片,所述撥片位于殼體外部,并通過連接柱與鎖環連接,所述殼體上設有用于所述撥片滑動的通道。
3.根據權利要求1所述的一種用于輸變電工程設備的維護設備,其特征在于,所述限位機構包括限位插銷、設于鎖環上并與所述限位插銷配合的凹槽和用于驅動所述限位插銷向鎖環運動的第二彈簧,所述限位插銷上設有擋板,所述第二彈簧的一端由殼體內壁支撐,另一端連接至所述擋板,所述限位插銷的一端延伸至殼體外。
4.根據權利要求3所述的一種用于輸變電工程設備的維護設備,其特征在于,所述限位插銷延伸至殼體外的一端上設有拉環。
5.根據權利要求3所述的一種用于輸變電工程設備的維護設備,其特征在于,所述凹槽設于鎖環上近第一端處。
6.根據權利要求5所述的一種用于輸變電工程設備的維護設備,其特征在于,所述凹槽設于鎖環上距第一端端部1厘米處。
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