[實(shí)用新型]一種雙層汽車停車架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821011777.8
• 申請日: 2018-06-28
• 公開（公告）號(hào): CN208618884U
• 公開（公告）日: 2019-03-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳琦峰;彭峰
• 申請（專利權(quán)）人: 安吉汽車物流股份有限公司
• 主分類號(hào): E04H6/06
• 分類號(hào): E04H6/06
• 代理公司: 上海金盛協(xié)力知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31242
• 代理人: 王松

本實(shí)用新型揭示了一種雙層汽車停車架，包括汽車停車架上平臺(tái)、雙叉臂舉升機(jī)構(gòu)及地面固定底座；所述雙叉臂舉升機(jī)構(gòu)的上部與汽車停車架上平臺(tái)連接，所述雙叉臂舉升機(jī)構(gòu)的下部與地面固定底座連接；所述汽車停車架上平臺(tái)包括上平臺(tái)本體、上平臺(tái)耳座、上平臺(tái)上滑道；所述雙叉臂舉升機(jī)構(gòu)包括內(nèi)支撐臂、外支撐臂，內(nèi)支撐臂、外支撐臂交叉設(shè)置；所述地面固定底座包括第一固定座、第二固定座，第二固定座設(shè)有下滑道槽。本實(shí)用新型提出的雙層汽車停車架，采用雙叉臂機(jī)構(gòu)將一個(gè)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)源施加在上平臺(tái)前端的力分散傳導(dǎo)開，保證了整個(gè)汽車停車架上平臺(tái)的正常升降，保證了整個(gè)汽車停車架的穩(wěn)定性，同時(shí)降低了汽車停車架的造價(jià)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于停車裝置技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種汽車停車架，尤其涉及一種雙層汽車停車架。

背景技術(shù)

現(xiàn)有汽車停車架大多都是由多驅(qū)動(dòng)源通過結(jié)構(gòu)傳導(dǎo)升降的，且驅(qū)動(dòng)源都是固定不可移動(dòng)的，加大了汽車停車架的造價(jià)成本。

有鑒于此，如今迫切需要設(shè)計(jì)一種新的汽車停車架，以便克服現(xiàn)有汽車停車架存在的上述缺陷。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是：提供一種雙層汽車停車架，采用雙叉臂機(jī)構(gòu)將一個(gè)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)源施加在上平臺(tái)前端的力分散傳導(dǎo)開，可保證整個(gè)汽車停車架上平臺(tái)的正常升降，保證了整個(gè)汽車停車架的穩(wěn)定性，同時(shí)降低汽車停車架的造價(jià)。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

一種雙層汽車停車架，所述雙層汽車停車架包括：汽車停車架上平臺(tái)、雙叉臂舉升機(jī)構(gòu)及地面固定底座；

所述雙叉臂舉升機(jī)構(gòu)的上部與汽車停車架上平臺(tái)連接，所述雙叉臂舉升機(jī)構(gòu)的下部與地面固定底座連接；

所述汽車停車架上平臺(tái)包括上平臺(tái)本體、上平臺(tái)耳座、上平臺(tái)上滑道；所述雙叉臂舉升機(jī)構(gòu)包括內(nèi)支撐臂、外支撐臂，內(nèi)支撐臂、外支撐臂交叉設(shè)置；所述地面固定底座包括第一固定座、第二固定座，第二固定座設(shè)有下滑道槽；

所述上平臺(tái)耳座與內(nèi)支撐臂第一端采用軸銷連接，上平臺(tái)上滑道與設(shè)置于外支撐臂第一端的上滾輪配合，上滾輪能在上平臺(tái)上滑道內(nèi)滑動(dòng)；

所述外支撐臂的第二端與第一固定座采用軸銷連接；設(shè)置于所述內(nèi)支撐臂第二端的下滾輪與所述下滑道槽配合，下滾輪能在下滑道槽內(nèi)滑動(dòng)；

所述雙叉臂舉升機(jī)構(gòu)包括限位機(jī)構(gòu)，限位機(jī)構(gòu)包括限位桿，限位桿的第一端可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置于內(nèi)支撐臂下部；所述限位桿的第二端設(shè)有凹槽，所述外支撐臂的設(shè)定位置設(shè)有凸起機(jī)構(gòu)，使得在汽車停車架上平臺(tái)提升到設(shè)定高度后限位桿第二端的凹槽能與所述凸起機(jī)構(gòu)配合，將雙叉臂舉升機(jī)構(gòu)固定，限制上滾輪、下滾輪移動(dòng)。

所述汽車停車架上平臺(tái)用于與獨(dú)立驅(qū)動(dòng)源接觸；所述汽車停車架上平臺(tái)前端設(shè)有異型橫梁，所述異型橫梁的圓鋼與獨(dú)立驅(qū)動(dòng)源的貨叉接觸。

一種雙層汽車停車架，所述雙層汽車停車架包括：汽車停車架上平臺(tái)、雙叉臂舉升機(jī)構(gòu)及地面固定底座；

所述雙叉臂舉升機(jī)構(gòu)的上部與汽車停車架上平臺(tái)連接，所述雙叉臂舉升機(jī)構(gòu)的下部與地面固定底座連接；

所述汽車停車架上平臺(tái)包括上平臺(tái)本體、上平臺(tái)連接件、上平臺(tái)上滑道；所述雙叉臂舉升機(jī)構(gòu)包括第一支撐臂、第二支撐臂，第一支撐臂、第二支撐臂交叉設(shè)置；所述地面固定底座包括第一固定座、第二固定座，第二固定座設(shè)有下滑道槽；

所述上平臺(tái)連接件與第一支撐臂第一端通過第一固定機(jī)構(gòu)連接，上平臺(tái)上滑道與設(shè)置于第二支撐臂第一端的第一滾輪配合，第一滾輪能在上平臺(tái)上滑道內(nèi)滑動(dòng)；

所述第二支撐臂的第二端與第一固定座通過第二固定機(jī)構(gòu)連接；設(shè)置于所述第一支撐臂第二端的第二滾輪與所述下滑道槽配合，第二滾輪能在下滑道槽內(nèi)滑動(dòng)；