[實(shí)用新型]一種雙發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架并用的全流式尾氣稀釋系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821009957.2 | 申請(qǐng)日: | 2018-06-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208705047U | 公開(公告)日: | 2019-04-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 何文瀟;朵偉;溫江舟;周楊;錢云壽 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 無錫沃爾福汽車技術(shù)有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01M15/02 | 分類號(hào): | G01M15/02 |
| 代理公司: | 無錫永樂唯勤專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32369 | 代理人: | 章陸一 |
| 地址: | 214000 江蘇省無錫市*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 試驗(yàn)臺(tái) 連接管 稀釋系統(tǒng) 流式 臺(tái)架 稀釋 發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架 混合管 稀釋腔 尾氣 并用 電子控制單元 文丘里混合器 本實(shí)用新型 空氣濾清器 氣體分析儀 溫度傳感器 加熱系統(tǒng) 緊迫狀態(tài) 提升設(shè)備 主排氣管 裝置實(shí)現(xiàn) 分析 對(duì)設(shè)備 分析儀 空氣泵 空氣管 控制閥 穿入 主機(jī) | ||
1.一種雙發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架并用的全流式尾氣稀釋系統(tǒng),其特征在于,包括臺(tái)架試驗(yàn)臺(tái)組、與所述臺(tái)架試驗(yàn)臺(tái)組通過管路連接的稀釋部、與所述稀釋部連接的分析部和用于控制設(shè)備的控制部;
所述臺(tái)架試驗(yàn)臺(tái)組包括分別配置有發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)功機(jī)的第一試驗(yàn)臺(tái)和第二試驗(yàn)臺(tái),所述第一試驗(yàn)臺(tái)通過第一連接管分別與主排氣管和稀釋部相連接,所述第二試驗(yàn)臺(tái)通過第二連接管分別與主排氣管和稀釋部相連接,所述第一連接管和所述第二連接管上均設(shè)置有控制閥、加熱系統(tǒng)和溫度傳感器;
所述稀釋部包括具有中空結(jié)構(gòu)的稀釋腔,所述稀釋腔的一端設(shè)置有空氣管,另一端設(shè)置有混合管,所述空氣管上設(shè)置有空氣濾清器,所述混合管上設(shè)置有文丘里混合器和空氣泵,所述第一連接管和所述第二連接管穿入所述稀釋腔內(nèi)且末端平行于所述空氣管和所述混合管;
所述分析部與所述混合管相連接,所述分析部包括氣體分析儀和顆粒數(shù)量分析儀;
所述控制部包括與所述控制閥、所述加熱系統(tǒng)、所述溫度傳感器電連接的電子控制單元,所述電子控制單元與主機(jī)通信連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架并用的全流式尾氣稀釋系統(tǒng),其特征在于,所述第一試驗(yàn)臺(tái)配置的發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)功機(jī)與所述第二試驗(yàn)臺(tái)配置的發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)功機(jī)的測(cè)量范圍不同。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架并用的全流式尾氣稀釋系統(tǒng),其特征在于,所述第一試驗(yàn)臺(tái)與所述主排氣管之間的所述第一連接管上設(shè)置有第一控制閥,所述第一試驗(yàn)臺(tái)與所述稀釋部之間的所述第一連接管上設(shè)置有第二控制閥,所述第二試驗(yàn)臺(tái)與所述主排氣管之間的所述第二連接管上設(shè)置有第三控制閥,所述第二試驗(yàn)臺(tái)與所述稀釋部之間的所述第二連接管上設(shè)置有第四控制閥,所述第一控制閥、所述第二控制閥、所述第三控制閥和所述第四控制閥均與所述電子控制單元電連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架并用的全流式尾氣稀釋系統(tǒng),其特征在于,所述加熱系統(tǒng)包括第一電熱絲和第二電熱絲,所述第一電熱絲位于所述第一試驗(yàn)臺(tái)與所述稀釋部之間的所述第一連接管的外壁上,所述第二電熱絲位于所述第二試驗(yàn)臺(tái)與所述稀釋部之間的所述第二連接管的外壁上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種雙發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架并用的全流式尾氣稀釋系統(tǒng),其特征在于,所述第一連接管和所述第二連接管的外壁包覆有隔熱阻燃材料,所述隔熱阻燃材料將所述第一電熱絲、所述第二電熱絲和所述溫度傳感器包覆在內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架并用的全流式尾氣稀釋系統(tǒng),其特征在于,所述溫度傳感器分別設(shè)置在所述第一連接管與所述稀釋腔的銜接部位和所述第二連接管與所述稀釋腔的銜接部位。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架并用的全流式尾氣稀釋系統(tǒng),其特征在于,所述文丘里混合器設(shè)置在所述空氣泵靠近所述稀釋腔的一側(cè)。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種雙發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架并用的全流式尾氣稀釋系統(tǒng),其特征在于,所述第一電熱絲和所述第二電熱絲均與所述電子控制單元電連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架并用的全流式尾氣稀釋系統(tǒng),其特征在于,所述溫度傳感器為貼片式溫度傳感器。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架并用的全流式尾氣稀釋系統(tǒng),其特征在于,所述控制部包括主機(jī),所述主機(jī)用于控制所述控制閥、所述加熱系統(tǒng)、所述溫度傳感器。
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G01M 機(jī)器或結(jié)構(gòu)部件的靜或動(dòng)平衡的測(cè)試;其他類目中不包括的結(jié)構(gòu)部件或設(shè)備的測(cè)試
G01M15-00 發(fā)動(dòng)機(jī)的測(cè)試
G01M15-02 .測(cè)試儀器的零部件或附件
G01M15-04 .內(nèi)燃機(jī)測(cè)試,例如,活塞發(fā)動(dòng)機(jī)診斷測(cè)試
G01M15-14 .燃?xì)庠O(shè)備或噴氣推進(jìn)設(shè)備的測(cè)試
G01M15-05 ..兩個(gè)或兩個(gè)以上不同發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)組合監(jiān)測(cè)
G01M15-06 ..通過監(jiān)測(cè)活塞或曲柄的位置
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