[實(shí)用新型]一種傳動機(jī)構(gòu)以及具有該傳動機(jī)構(gòu)的門鎖

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821009640.9
• 申請日: 2018-06-28
• 公開（公告）號: CN208430881U
• 公開（公告）日: 2019-01-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 林維原
• 申請（專利權(quán)）人: 林維原
• 主分類號: E05B15/00
• 分類號: E05B15/00;E05B3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種傳動機(jī)構(gòu)，設(shè)置在手柄(1)和門鎖面板(2)之間，其特征在于，包括：

傳動桿(3)，所述傳動桿(3)用于傳遞使用者作用在手柄(1)上的作用力；

第一嚙合扣(4)，卡接設(shè)置在門鎖面板(2)上對應(yīng)的安裝孔(2-1)內(nèi)，所述第一嚙合扣(4)的中心設(shè)置有第一傳動通孔(4-1)，所述第一嚙合扣(4)的外側(cè)工作面上沿端面均布設(shè)置有若干齒牙(4-2)；以及

第二嚙合扣(5)，固定設(shè)置在手柄(1)上對應(yīng)的卡接孔(1-1)內(nèi)，所述第二嚙合扣(5)的中心設(shè)置有與第一傳動通孔(4-1)相適配的第二傳動通孔(5-1)，所述第二嚙合扣(5)的另一端設(shè)置有與齒牙(4-2)相互對應(yīng)的若干凹槽(5-2)，所述第二嚙合扣(5)通過凹槽(5-2)齒牙(4-2)的配合與第一嚙合扣(4)外側(cè)工作面嚙合卡緊設(shè)置在一起；

其中，所述傳動桿(3)過盈配合設(shè)置在第一傳動通孔(4-1)內(nèi)，所述第一傳動通孔(4-1)的另一端與第二傳動通孔(5-1)通過螺栓結(jié)構(gòu)可拆卸連接在一起，所述齒牙(4-2)為梯形結(jié)構(gòu)，相鄰梯形結(jié)構(gòu)的側(cè)腰嚙合面形成有漸縮通道。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種傳動機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述齒牙(4-2)表面涂有鍍鉻層，且鍍鉻層厚度在0.010-0.015mm之間。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種傳動機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述齒牙(4-2)的梯形結(jié)構(gòu)的拐角處設(shè)置有圓弧過渡段(4-3)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種傳動機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述圓弧過渡段(4-3)的圓弧半徑為0.05mm。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種傳動機(jī)構(gòu)，其特征在于：側(cè)腰嚙合面與所在梯形結(jié)構(gòu)的底端呈45°傾角。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種傳動機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述齒牙(4-2)高度為4mm，厚度為3mm。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種傳動機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述第一傳動通孔(4-1)為階梯孔，且與傳動桿(3)配合的第一孔道(4-1-2)內(nèi)徑大于與第二傳動通孔(5-1)配合的第二孔道(4-1-1)內(nèi)徑，所述第一孔道(4-1-2)與傳動桿(3)為過盈配合，所述第二孔道(4-1-1)內(nèi)設(shè)置有螺紋。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種傳動機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述第一嚙合扣(4)中部外緣還設(shè)置有擋板(4-4)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種傳動機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述傳動桿(3)為方鋼，所述傳動桿(3)上與第一傳動通孔(4-1)的配合端表面由滾花部分或交叉滾花部分形成。

10.一種門鎖，其特征在于：包括上述任意一項(xiàng)權(quán)利要求所述的傳動機(jī)構(gòu)。