[實(shí)用新型]一種車載充電機(jī)的測試系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821009477.6 | 申請日: | 2018-06-27 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208488505U | 公開(公告)日: | 2019-02-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳錚杰;胡堯;蔡國亭 | 申請(專利權(quán))人: | 上海科世達(dá)-華陽汽車電器有限公司;科世達(dá)(上海)管理有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01R31/00 | 分類號(hào): | G01R31/00 |
| 代理公司: | 北京信遠(yuǎn)達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11304 | 代理人: | 魏曉波 |
| 地址: | 201814 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車載充電機(jī) 高壓測試 測試系統(tǒng) 信號(hào)轉(zhuǎn)接 本實(shí)用新型 低壓測試 負(fù)載模塊 處理器 充電性能 電能變換 電源模塊 工作效率 模塊測試 模塊獲取 模塊連接 供電 兩套 測試 | ||
本實(shí)用新型公開了一種車載充電機(jī)的測試系統(tǒng),包括與車載充電機(jī)連接的高壓測試模塊;與車載充電機(jī)連接的信號(hào)轉(zhuǎn)接模塊;與車載充電機(jī)連接的負(fù)載模塊;與車載充電機(jī)連接的電源模塊,用于為車載充電機(jī)供電,以便車載充電機(jī)進(jìn)行電能變換后為負(fù)載模塊供電;分別與高壓測試模塊及信號(hào)轉(zhuǎn)接模塊連接的處理器,用于獲取高壓測試模塊測試的車載充電機(jī)工作時(shí)的高壓測試數(shù)據(jù),還用于通過信號(hào)轉(zhuǎn)接模塊獲取車載充電機(jī)工作時(shí)的低壓測試數(shù)據(jù)。本實(shí)用新型中的處理器因此能夠得到車載充電機(jī)的高壓測試數(shù)據(jù)以及低壓測試數(shù)據(jù),無需使用兩套測試系統(tǒng)來測試車載充電機(jī)的充電性能,使用起來較為方便,功能較為完善,提高了工作效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及車載充電機(jī)領(lǐng)域,特別是涉及一種車載充電機(jī)的測試系統(tǒng)。
背景技術(shù)
近年來,電動(dòng)汽車的發(fā)展較為迅速,電動(dòng)汽車的車載充電機(jī)是固定安裝在電動(dòng)汽車上,能夠?qū)⒐搽娋W(wǎng)的電能變換為車載儲(chǔ)能裝置所要求的直流電,并給車載儲(chǔ)能裝置充電的裝置。車載充電機(jī)依據(jù)BMS(Battery Management System,電池管理系統(tǒng))提供的數(shù)據(jù),能夠動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)充電電流或電壓參數(shù),執(zhí)行相應(yīng)的動(dòng)作,完成充電過程。在開發(fā)階段完成后,對(duì)車載充電機(jī)的測試可分為高壓和低壓兩個(gè)部分。現(xiàn)有技術(shù)中,車載充電機(jī)的測試系統(tǒng)只能對(duì)車載充電機(jī)的高壓部分進(jìn)行測試,或者只能對(duì)車載充電機(jī)的低壓部分進(jìn)行測試,單個(gè)測試系統(tǒng)的功能較為單一,使用起來較為繁瑣,工作效率低。
因此,如何提供一種解決上述技術(shù)問題的方案是本領(lǐng)域技術(shù)人員目前需要解決的問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種車載充電機(jī)的測試系統(tǒng),測試功能比較完整,使用起來較為便捷,提高了工作效率。
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供了一種車載充電機(jī)的測試系統(tǒng),包括:
分別與車載充電機(jī)連接的高壓測試模塊、信號(hào)轉(zhuǎn)接模塊以及負(fù)載模塊;
與所述車載充電機(jī)連接的所述電源模塊,用于為所述車載充電機(jī)供電,以便所述車載充電機(jī)進(jìn)行電能變換后為所述負(fù)載模塊供電;
分別與所述高壓測試模塊及所述信號(hào)轉(zhuǎn)接模塊連接的所述處理器,用于獲取所述高壓測試模塊測試的所述車載充電機(jī)工作時(shí)的高壓測試數(shù)據(jù),還用于通過所述信號(hào)轉(zhuǎn)接模塊獲取所述車載充電機(jī)工作時(shí)的低壓測試數(shù)據(jù)。
優(yōu)選地,所述處理器還與所述電源模塊及所述負(fù)載模塊連接;
所述處理器還用于控制所述電源模塊的輸出電壓以及輸出電流,控制所述負(fù)載模塊的負(fù)載狀態(tài)。
優(yōu)選地,所述信號(hào)轉(zhuǎn)接模塊為硬件輔助虛擬化VT系統(tǒng)。
優(yōu)選地,該測試系統(tǒng)還包括用于切斷所述電源模塊的保護(hù)模塊;
所述保護(hù)模塊與所述電源模塊連接。
優(yōu)選地,所述電源模塊包括交流源單元以及直流源單元。
優(yōu)選地,所述高壓測試模塊為功率分析儀。
優(yōu)選地,所述負(fù)載模塊為電子負(fù)載。
優(yōu)選地,該測試系統(tǒng)還包括用于為所述車載充電機(jī)降溫的散熱裝置;
所述散熱裝置與所述車載充電機(jī)連接。
優(yōu)選地,所述散熱裝置為水冷裝置。
優(yōu)選地,該測試系統(tǒng)還包括用于提示所述高壓測試數(shù)據(jù)以及所述低壓測試數(shù)據(jù)的提示裝置;
所述提示裝置與所述處理器連接。
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- 專利分類
G01R 測量電變量;測量磁變量
G01R31-00 電性能的測試裝置;電故障的探測裝置;以所進(jìn)行的測試在其他位置未提供為特征的電測試裝置
G01R31-01 .對(duì)相似的物品依次進(jìn)行測試,例如在成批生產(chǎn)中的“過端—不過端”測試;測試對(duì)象多點(diǎn)通過測試站
G01R31-02 .對(duì)電設(shè)備、線路或元件進(jìn)行短路、斷路、泄漏或不正確連接的測試
G01R31-08 .探測電纜、傳輸線或網(wǎng)絡(luò)中的故障
G01R31-12 .測試介電強(qiáng)度或擊穿電壓
G01R31-24 .放電管的測試
- 一種網(wǎng)絡(luò)式車載充電機(jī)組構(gòu)成的充電設(shè)備
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