[實用新型]用于電機殼體的安裝孔定位檢具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821008971.0 | 申請日： | 2018-06-27 |
| 公開（公告）號： | CN208520286U | 公開（公告）日： | 2019-02-19 |
| 發(fā)明（設計）人： | 王建平;李生祥;李小明;盧沾沾 | 申請（專利權）人： | 上海博邦汽車技術有限公司 |
| 主分類號： | G01B5/00 | 分類號： | G01B5/00 |
| 代理公司： | 上海唯源專利代理有限公司 31229 | 代理人： | 曾耀先 |
| 地址： | 200065 上海*** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 安裝孔 電機殼體 檢測桿 定位件 定位軸 伸入 檢測 定位檢具 檢測結果 軸承室 穿入 本實用新型 定位偏移 定位準確 設計位置 電機殼 卡入 口部 適配 體內(nèi) 貫穿 | ||
1.一種用于電機殼體的安裝孔定位檢具，其特征在于，包括：
一定位軸，所述定位軸可從電機殼體口部貫穿電機殼體并穿入所述電機殼體底部的軸承室；
套設并固定于所述定位軸上的定位件，所述定位件的外徑適配于所述電機殼體口部的內(nèi)徑；以及
套設于所述定位軸上、且位于所述定位件遠離所述電機殼體一側的檢測件，所述檢測件的邊緣設有檢測桿，所述檢測桿凸出于所述檢測件靠近所述定位件一側的表面，且所述檢測桿與電機殼體安裝孔的設計位置一一對應，通過所述定位軸穿入電機殼體底部的軸承室，所述定位件卡入所述電機殼體內(nèi)，所述檢測桿伸入對應的安裝孔，從而檢測所述安裝孔的位置。
2.如權利要求1所述的用于電機殼體的安裝孔定位檢具，其特征在于，所述定位件的遠離所述檢測件的一側形成有連接部，所述連接部上開設有限位孔，所述定位軸上對應所述限位孔開設有銷孔，通過一限位銷穿過所述限位孔和銷孔從而將所述定位件固定于所述定位軸上。
3.如權利要求1所述的用于電機殼體的安裝孔定位檢具，其特征在于，所述定位軸穿入所述軸承室的一端形成圓臺結構，所述圓臺結構前端的直徑小于其后端的直徑。
4.如權利要求1所述的用于電機殼體的安裝孔定位檢具，其特征在于，所述定位件的外徑從靠近所述檢測件的一側向遠離所述檢測件的一側逐漸減小。
5.如權利要求1所述的用于電機殼體的安裝孔定位檢具，其特征在于，所述檢測件靠近所述定位件的一側形成有凸緣，所述凸緣上對應所述檢測桿開設有通孔，所述檢測桿的一端穿過所述通孔并凸出于所述檢測件靠近所述定位件一側的表面。
6.如權利要求5所述的用于電機殼體的安裝孔定位檢具，其特征在于，所述檢測桿位于所述通孔內(nèi)的一端形成有一限位部，所述限位部的直徑大于所述檢測桿另一端的直徑，對應地，所述通孔靠近所述定位件一側的內(nèi)徑小于其遠離所述定位件一側的內(nèi)徑；
所述凸緣遠離所述定位件的一側固設有封堵所述通孔的蓋板，通過所述蓋板和所述限位部將所述檢測桿限位于所述通孔內(nèi)。
7.如權利要求6所述的用于電機殼體的安裝孔定位檢具，其特征在于，所述限位部與所述蓋板之間留設有間距并設有第一彈簧，所述第一彈簧的一端抵靠于所述蓋板、另一端抵靠于所述限位部。
8.如權利要求1所述的用于電機殼體的安裝孔定位檢具，其特征在于，所述定位軸的后端形成有供握持的把手。
9.如權利要求8所述的用于電機殼體的安裝孔定位檢具，其特征在于，所述檢測件位于所述把手和所述定位件之間，且所述檢測件與所述定位件之間留設有間距，以使所述檢測件可沿所述定位軸滑動。
10.如權利要求9所述的用于電機殼體的安裝孔定位檢具，其特征在于，所述檢測件和所述定位件之間設有第二彈簧，且所述檢測件靠近所述定位件的一側形成有供容納所述第二彈簧的第一連接空間，所述定位件靠近所述檢測件的一側形成有供容納所述第二彈簧、且與所述第一連接空間連通的第二連接空間。
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