[實(shí)用新型]工程作業(yè)車輛避障裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821004358.1 | 申請(qǐng)日： | 2018-06-27 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN208576480U | 公開(kāi)（公告）日： | 2019-03-05 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 袁帥 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 杭州智波科技有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B60Q9/00 | 分類號(hào)： | B60Q9/00;G01S13/08;G01S13/93 |
| 代理公司： | 浙江杭知橋律師事務(wù)所 33256 | 代理人： | 王梨華;陳麗霞 |
| 地址： | 310000 浙江省杭*** | 國(guó)省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 活動(dòng)塊 車輛避障 電動(dòng)推桿 安裝座 轉(zhuǎn)盤(pán) 底座 本實(shí)用新型 毫米波雷達(dá) 電機(jī) 工程作業(yè) 安裝塊 連接柱 避障 通孔 轉(zhuǎn)軸 電機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸 駕駛安全性 轉(zhuǎn)軸連接 障礙物 轉(zhuǎn)動(dòng) 穿過(guò) 移動(dòng) | ||
1.工程作業(yè)車輛避障裝置，其特征在于：包括避障檢測(cè)機(jī)構(gòu)(2)，避障檢測(cè)機(jī)構(gòu)(2)包括安裝塊(203)、底座(202)、電動(dòng)推桿(201)、活動(dòng)塊(2010)、安裝座(2013)、電機(jī)(2016)、轉(zhuǎn)盤(pán)(2011)和毫米波雷達(dá)(2024)，安裝塊(203)上設(shè)有底座(202)，底座(202)上設(shè)有電動(dòng)推桿(201)，電動(dòng)推桿(201)推動(dòng)活動(dòng)塊(2010)移動(dòng)，活動(dòng)塊(2010)上設(shè)有安裝座(2013)，安裝座(2013)上設(shè)有電機(jī)(2016)，電機(jī)(2016)上設(shè)有轉(zhuǎn)軸(2017)，電機(jī)(2016)帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸(2017)轉(zhuǎn)動(dòng)，活動(dòng)塊(2010)上設(shè)有通孔(2018)，轉(zhuǎn)軸(2017)穿過(guò)通孔(2018)，轉(zhuǎn)軸(2017)連接有轉(zhuǎn)盤(pán)(2011)，轉(zhuǎn)盤(pán)(2011)上設(shè)有連接柱(2019)，連接柱(2019)上設(shè)有毫米波雷達(dá)(2024)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工程作業(yè)車輛避障裝置，其特征在于：連接柱(2019)上設(shè)有安裝板(2022)，毫米波雷達(dá)(2024)上設(shè)有支座(2023)，還包括螺釘(2020)和螺母(2021)，螺釘(2020)依此穿過(guò)安裝板(2022)、支座(2023)后與螺母(2021)螺紋連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工程作業(yè)車輛避障裝置，其特征在于：電機(jī)(2016)兩端設(shè)有支架(2015)，支架(2015)上設(shè)有螺紋柱(2014)，螺紋柱(2014)穿過(guò)安裝座(2013)后與螺帽(2012)螺紋連接，螺帽(2012)與安裝座(2013)接觸。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工程作業(yè)車輛避障裝置，其特征在于：避障檢測(cè)機(jī)構(gòu)(2)還包括滑座(204)，滑座(204)設(shè)置在底座(202)上，滑座(204)上設(shè)有滑槽(20401)，活動(dòng)塊(2010)上設(shè)有在滑槽(20401)內(nèi)滑動(dòng)的滑動(dòng)塊(207)；滑座(204)上設(shè)有凸塊(209)，凸塊(209)上設(shè)有限制滑動(dòng)塊(207)行程的限位塊(208)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的工程作業(yè)車輛避障裝置，其特征在于：滑座(204)上還設(shè)有控制器(206)和揚(yáng)聲器(205)，毫米波雷達(dá)(2024)用于檢測(cè)毫米波雷達(dá)(2024)與地面之間的距離并將距離數(shù)據(jù)發(fā)送到控制器(206)，控制器(206)用于判斷距離數(shù)據(jù)有沒(méi)低于指定值并控制揚(yáng)聲器(205)發(fā)出警報(bào)聲。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的工程作業(yè)車輛避障裝置，其特征在于：毫米波雷達(dá)(2024)與控制器(206)的連接方式為有線連接，控制器(206)與揚(yáng)聲器(205)的連接方式為有線連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的工程作業(yè)車輛避障裝置，其特征在于：滑動(dòng)塊(207)包括滑桿(20702)和滑塊(20701)，滑桿(20702)設(shè)置在活動(dòng)塊(2010)上，滑桿(20702)上設(shè)有滑塊(20701)，滑塊(20701)在滑槽(20401)內(nèi)滑動(dòng)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工程作業(yè)車輛避障裝置，其特征在于：安裝塊(203)上設(shè)有四個(gè)吸盤(pán)(20301)，安裝塊(203)上還設(shè)有泡棉塊(20302)，泡棉塊(20302)上設(shè)有雙面膠(20303)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工程作業(yè)車輛避障裝置，其特征在于：還包括車輛本體(1)，車輛本體(1)包括車頭(104)、車身(101)、車輪(103)和車架(102)，車輪(103)上設(shè)有車架(102)，車架(102)上設(shè)有車頭(104)和車身(101)，避障檢測(cè)機(jī)構(gòu)(2)設(shè)置在車頭(104)上。
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