[實用新型]用于胎模鍛造油液冷卻器管箱的箱體模具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821002659.0 | 申請日： | 2018-06-27 |
| 公開（公告）號： | CN208728605U | 公開（公告）日： | 2019-04-12 |
| 發(fā)明（設計）人： | 李志坤;茅新階;袁同葉;顧成華 | 申請（專利權）人： | 上海新閔重型鍛造有限公司 |
| 主分類號： | B21J13/02 | 分類號： | B21J13/02 |
| 代理公司： | 上海愉騰專利代理事務所(普通合伙) 31306 | 代理人： | 謝小軍 |
| 地址： | 201109 *** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 模具 箱體模具 下型 模壓腔 上型 胎模 脫模 油液冷卻器 模具箱體 中空腔體 限位腔 底模 鍛壓 管箱 鍛造 本實用新型 鍛壓過程 鍛壓模具 平滑過渡 上下通透 限位臺階 箱體結構 一體相連 依次設置 傳統的 鍛造件 可分離 模結構 分套 模腔 內壁 位孔 壓下 變形 支撐 | ||
【權利要求書】：
1.一種用于胎模鍛造油液冷卻器管箱的箱體模具，其特征在于，所述箱體模具包括設有中空腔體的模具箱體，所述中空腔體從上往下依次設置為限位腔、模壓腔和底模腔，所述模壓腔和底模腔一體相連平滑過渡，所述限位腔與模壓腔之間的模具箱體內壁設有限位臺階，所述限位臺階上設有限位孔。
2.根據權利要求1所述的用于胎模鍛造油液冷卻器管箱的箱體模具，其特征在于，所述限位腔、模壓腔和底模腔均為上大下小的結構。
3.根據權利要求2所述的用于胎模鍛造油液冷卻器管箱的箱體模具，其特征在于，所述限位腔的側壁與豎直方向的夾角為2.5°。
4.根據權利要求2所述的用于胎模鍛造油液冷卻器管箱的箱體模具，其特征在于，所述模壓腔的側壁與豎直方向的夾角為1°。
5.根據權利要求2所述的用于胎模鍛造油液冷卻器管箱的箱體模具，其特征在于，所述底模腔的側壁與豎直方向的夾角為3°。
6.根據權利要求1所述的用于胎模鍛造油液冷卻器管箱的箱體模具，其特征在于，所述模壓腔與底模腔的形狀均與油液冷卻器管箱的外形一致。
7.根據權利要求1所述的用于胎模鍛造油液冷卻器管箱的箱體模具，其特征在于，所述中空腔體的腔體壁設置為光滑的內表面。
8.根據權利要求1或2或3或4或5或6或7所述的用于胎模鍛造油液冷卻器管箱的箱體模具，其特征在于，所述模具箱體包括可分離的左箱體和右箱體。
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