[實(shí)用新型]一種尾門骨架結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821002612.4
• 申請日: 2018-06-27
• 公開（公告）號: CN208343884U
• 公開（公告）日: 2019-01-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐德奎;張志堯
• 申請（專利權(quán)）人: 延鋒彼歐汽車外飾系統(tǒng)有限公司
• 主分類號: B60J5/10
• 分類號: B60J5/10
• 代理公司: 上海智信專利代理有限公司 31002
• 代理人: 鄧琪

1.一種尾門骨架結(jié)構(gòu)，其具有塑料內(nèi)板骨架，該塑料內(nèi)板骨架內(nèi)集成有鉸鏈加強(qiáng)板和氣彈簧安裝金屬加強(qiáng)件，其特征在于，該尾門骨架結(jié)構(gòu)還包括金屬加強(qiáng)件，所述金屬加強(qiáng)件的兩端分別與鉸鏈加強(qiáng)板和氣彈簧安裝加強(qiáng)件固連；該金屬加強(qiáng)件具有U型斷面，所述塑料內(nèi)板骨架具有容納該金屬加強(qiáng)件的U型凹槽。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的尾門骨架結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述金屬加強(qiáng)件遍布孔，所述孔在注塑形成尾門骨架結(jié)構(gòu)的過程中被塑料填充。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的尾門骨架結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述金屬加強(qiáng)件具有金屬加強(qiáng)筋。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的尾門骨架結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述鉸鏈加強(qiáng)板和氣彈簧安裝金屬加強(qiáng)件均具有第一加強(qiáng)筋。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的尾門骨架結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述尾門骨架結(jié)構(gòu)的兩側(cè)設(shè)有第二加強(qiáng)筋組，所述第二加強(qiáng)筋組與尾門骨架結(jié)構(gòu)具有的凸起結(jié)構(gòu)連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的尾門骨架結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述尾門骨架結(jié)構(gòu)的兩側(cè)分別具有至少6根第二加強(qiáng)筋。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的尾門骨架結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述尾門骨架結(jié)構(gòu)的兩側(cè)的底部分別具有至少2根第二加強(qiáng)筋。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的尾門骨架結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述尾門骨架結(jié)構(gòu)上分布有減重孔。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的尾門骨架結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述金屬加強(qiáng)件位于尾門骨架結(jié)構(gòu)的D柱區(qū)域。