[實用新型]一種鑄機(jī)中包車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821001059.2 | 申請日: | 2018-06-27 |
| 公開(公告)號: | CN208408531U | 公開(公告)日: | 2019-01-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 于江偉;崔軍亮;劉軍周;戴平康;李東亮;賈寧波;馮帶兵;原東力 | 申請(專利權(quán))人: | 林州鳳寶管業(yè)有限公司 |
| 主分類號: | B22D41/12 | 分類號: | B22D41/12 |
| 代理公司: | 北京八月瓜知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11543 | 代理人: | 馬東瑞 |
| 地址: | 456561 河南省安陽市國*** | 國省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 中間包 座包 鑄機(jī) 焊接 本實用新型 滑輪架 連接桿 底端位置 頂端位置 上滑輪 下滑輪 中間罐 滑動 底端 吊運 耳軸 平放 限位 加高 鋼板 節(jié)約 | ||
1.一種鑄機(jī)中包車,包括中包車(1),其特征在于:所述中包車(1)的一側(cè)外表面靠近頂端位置焊接有連接桿(2),且連接桿(2)的內(nèi)部設(shè)有多組上滑輪(3),所述中包車(1)的帝另一側(cè)焊接有座包位(4),且座包位(4)的內(nèi)部設(shè)有中間包(5),所述中包車(1)的另一側(cè)外表面靠近底端位置焊接有滑輪架(6),且滑輪架(6)的內(nèi)部設(shè)有多組下滑輪(7),所述中包車(1)與座包位(4)的底端外表面之間固定安裝有加高鋼板(8),所述座包位(4)的內(nèi)表面靠近一側(cè)位置焊接有支撐板(9),所述座包位(4)的頂端外表面靠近另一側(cè)位置焊接與兩組耳軸定位架(10),且耳軸定位架(10)的頂端開設(shè)有放置槽(11),所述座包位(4)的內(nèi)部中心處開設(shè)有預(yù)留槽(12),所述支撐板(9)的頂端外表面設(shè)有鋸牙護(hù)板(13)與調(diào)節(jié)板(14),且調(diào)節(jié)板(14)位于鋸牙護(hù)板(13)的一側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鑄機(jī)中包車,其特征在于:所述調(diào)節(jié)板(14)的內(nèi)部均勻分布開設(shè)有引導(dǎo)槽(15),且引導(dǎo)槽(15)的內(nèi)部底端外表面鑲嵌安裝有電動伸縮桿(16),伸縮電動伸縮桿(16)的頂端外表面焊接有限位銷(17),所述調(diào)節(jié)板(14)的內(nèi)部靠近一側(cè)位置通過螺栓安裝有微處理器(18),所述電動伸縮桿(16)的內(nèi)部中心處靠近頂端位置活動安裝有伸縮桿,所述調(diào)節(jié)板(14)的一側(cè)外表面設(shè)有電源接口,所述微處理器(18)的輸出端與電動伸縮桿(16)的輸入端電性連接,所述微處理器(18)與電動伸縮桿(16)之間設(shè)有導(dǎo)線,所述限位銷(17)與伸縮軸之間設(shè)有壓力傳感器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鑄機(jī)中包車,其特征在于:所述座包位(4)的與中包車(1)之間設(shè)有電動機(jī),電動機(jī)的內(nèi)部中心處靠近前端位置設(shè)有轉(zhuǎn)動軸,且轉(zhuǎn)動軸外表面焊接有皮帶輪,所述下滑輪(7)與皮帶輪之間設(shè)有皮帶。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鑄機(jī)中包車,其特征在于:所述上滑輪(3)的內(nèi)部中心處貫穿有固定軸,且上滑輪(3)與固定軸之間設(shè)有軸承,所述中包車(1)與座包位(4)之間設(shè)有多組肋板。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鑄機(jī)中包車,其特征在于:所述中包車(1)的一側(cè)外表面設(shè)有控制面板,控制面板的前端外表面設(shè)有控制按鈕與顯示屏,所述加高鋼板(8)的厚度為160mm。
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