[實用新型]一種用于減速機主軸兩端面車加工裝置

有效

• 申請號: 201821000468.0
• 申請日: 2018-06-27
• 公開（公告）號: CN208437672U
• 公開（公告）日: 2019-01-29
• 發明（設計）人: 潘志進;張佳魏;陳二累
• 申請（專利權）人: 南通市中呂齒輪有限公司
• 主分類號: B23B5/08
• 分類號: B23B5/08;B23B31/10
• 代理公司: 北京和信華成知識產權代理事務所(普通合伙) 11390
• 代理人: 胡劍輝

1.一種用于減速機主軸兩端面車加工裝置，其特征在于：包括

一外殼機構，所述外殼機構包括前部為敞開式結構的殼體以及置于殼體內部水平設置的平臺；

一夾軸機構，所述夾軸機構置于平臺上方，所述夾軸機構包括兩個一左一右設置的夾軸組，所述夾軸組包括置于平臺上方縱向設置的支撐塊、置于支撐塊上方前后左右滑動設置的連接塊，所述連接塊上方設有夾軸塊，兩個夾軸組的夾軸塊的相對面上均設有多個等圓周設置的擋塊且該面的中心處設有容主軸嵌入的凹槽；

一下料機構，所述下料機構包括一傾斜設置的下料槽，所述下料槽的一端置于殼體的外部，下料槽的另一端向下設置且該端連接有一水平放置的入料槽，所述入料槽通過一上下設置的氣缸a上下運動，所述氣缸a與殼體內部連接，同時殼體內部連接有一橫向設置的氣缸b，所述氣缸b的一端置于入料槽內設置；

一切割機構，所述切割機構置于兩個夾軸組之間，所述切割機構包括置于平臺上方縱向設置且左右滑動的底座、置于底座上方的基座、置于基座上方的上板，所述基座與上板通過螺栓連接且基座與上板之間具有間隙，所述該間隙的左右兩側分別設有一前一后設置的切割體。

2.根據權利要求1所述一種用于減速機主軸兩端面車加工裝置，其特征在于：所述擋塊與夾軸塊之間通過螺栓連接。

3.根據權利要求1或2所述一種用于減速機主軸兩端面車加工裝置，其特征在于：所述擋塊的數量為3個，三個擋塊的延伸方向均經過圓心設置，且三個擋塊靠近夾軸塊中心的一端圍成一容主軸嵌入的間隙。