[實(shí)用新型]大型桿件翻身裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820995133.0 | 申請(qǐng)日: | 2018-06-27 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208471394U | 公開(公告)日: | 2019-02-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 于長彬;田波;周俊;李海松;李瑜;張敏;孫立強(qiáng) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中鐵十八局集團(tuán)第二工程有限公司;中鐵十八局集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66C13/08 | 分類號(hào): | B66C13/08;B66C1/18 |
| 代理公司: | 唐山永和專利商標(biāo)事務(wù)所 13103 | 代理人: | 張?jiān)坪?/td> |
| 地址: | 064000 河北省*** | 國省代碼: | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 凹形架 限位桿 本實(shí)用新型 大型桿件 翻身裝置 裝置本體 吊耳 桿件 翻身 鋼板焊接 框架結(jié)構(gòu) 兩端設(shè)置 施工場地 鋼結(jié)構(gòu) 拱橋 體型 吊裝 | ||
1.一種大型桿件翻身裝置,包括裝置本體,其特征在于:裝置本體是由限位桿和凹形架組成的框架結(jié)構(gòu),限位桿和凹形架都由鋼板焊接而成,凹形架的頂部兩角分別設(shè)置有吊耳,限位桿的兩端設(shè)置有吊耳。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型桿件翻身裝置,其特征在于:限位桿和凹形架分別設(shè)置有兩個(gè),兩個(gè)限位桿和兩個(gè)凹形架之間分別通過連接架連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型桿件翻身裝置,其特征在于:限位桿的兩端分別設(shè)置有銷軸孔,且每端分別設(shè)置有兩個(gè)銷軸孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型桿件翻身裝置,其特征在于:凹形架開口的兩端分別設(shè)置有銷軸孔,凹形架和限位桿通過銷軸連接。
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B66C 起重機(jī);用于起重機(jī)、絞盤、絞車或滑車的載荷吊掛元件或裝置
B66C13-00 其他結(jié)構(gòu)特征或零件
B66C13-02 . 便于吊取浮動(dòng)物件的裝置,如用來在水中取回船只
B66C13-04 . 用于控制懸掛載荷的移動(dòng),或用于防止鋼纜松動(dòng)的輔助裝置
B66C13-12 . 將氣動(dòng)、液壓或電氣動(dòng)力傳給運(yùn)動(dòng)部件或裝置的設(shè)施的布置
B66C13-16 . 顯示、記錄或稱量裝置的應(yīng)用
B66C13-18 . 控制系統(tǒng)或裝置





