[實用新型]一種鑄造車門鎖扣底板模具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820994955.7 | 申請日: | 2018-06-27 |
| 公開(公告)號: | CN208450527U | 公開(公告)日: | 2019-02-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 徐小平;李文龍;孟奔;鄭雙飛;鄭國熙 | 申請(專利權(quán))人: | 蘇州泳潔模具科技有限公司 |
| 主分類號: | B22C9/06 | 分類號: | B22C9/06;B22D33/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 第一槽 第二槽 定位柱 車門鎖 定位孔 上模具 下模具 圓臺 匹配 對稱 底板模具 體內(nèi)腔 凸臺 鑄造 底板 本實用新型 凸臺頂部 一體結(jié)構(gòu) 導(dǎo)向孔 導(dǎo)向柱 澆筑孔 密封件 制造 | ||
本實用新型涉及一種鑄造車門鎖扣底板模具,包括上模具與下模具,所述上模具與下模具上分別設(shè)有互相匹配的導(dǎo)向孔與導(dǎo)向柱,所述下模具頂部設(shè)有第一槽體,所述第一槽體內(nèi)腔底部對稱設(shè)有定位柱一,所述第一槽體兩側(cè)對稱設(shè)有第二槽體,所述第二槽體內(nèi)腔一側(cè)設(shè)有凸臺,所述凸臺頂部設(shè)有圓臺,所述圓臺頂部設(shè)有定位柱二,且所述凸臺、圓臺與定位柱二均為一體結(jié)構(gòu),所述第一槽體與第二槽體外側(cè)設(shè)有密封件,所述上模具底部設(shè)有與第一槽體、第二槽體匹配的模板一與模板二,所述模板一底部對稱設(shè)有定位孔一,且所述定位孔一與定位柱一匹配,所述定位孔一之間設(shè)有澆筑孔,結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計合理,能夠提高車門鎖扣底板制造的效率,同時提高制造質(zhì)量。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種鑄造車門鎖扣底板模具,屬于模具技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
目前,許多車輛在行駛過程中車門都有很多問題,要么會發(fā)出咯咯的聲音,要么在行駛過程門沒鎖上要么就很難鎖上等等現(xiàn)象,那是因為鎖扣的緣故,有些鎖扣在加工的時候就已經(jīng)留下了隱患,比如鎖扣加工制造尺寸超差要么就尺寸不穩(wěn)定和鉚接位置拉力不標(biāo)準(zhǔn)等現(xiàn)象,鎖扣必須是高強(qiáng)度材質(zhì)做成和鉚接拉力必須要達(dá)標(biāo)準(zhǔn)要求,因此,需要進(jìn)一步改進(jìn)。
實用新型內(nèi)容
本實用新型要解決的技術(shù)問題克服現(xiàn)有的缺陷,提供一種鑄造車門鎖扣底板模具,結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計合理,使制造車門鎖扣一次成型,能夠提高車門鎖扣底板制造的效率,同時提高制造質(zhì)量,通過設(shè)置導(dǎo)向孔與導(dǎo)向柱,對上模具與下模具的相對位置進(jìn)行確定,避免上模具與下模具之間發(fā)生橫向移動,使第一槽體、第二槽體與模板一、模板二之間發(fā)生錯位,影響鎖扣底板的質(zhì)量,甚至報廢,通過設(shè)置定位孔一與定位柱二、定位孔二與定位柱二,可以對車門鎖扣底板進(jìn)行開孔成型,不需要后期再對車門鎖扣底板進(jìn)行開孔操作,不僅提高加工的效率,同時也能夠提高精度,通過設(shè)置澆筑管,能夠方便對模具內(nèi)進(jìn)行澆筑,避免材料漏出,對澆筑質(zhì)量造成影響,同時避免對模具造成破壞,通過設(shè)置密封件,可以防止?jié)仓鬂仓牧贤ㄟ^上模具與下模具之間流出,通過設(shè)置按壓底座,能夠方便對上模具與下模具貼合,避免上模具移動,可以有效解決背景技術(shù)中的問題。
為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型提供了如下的技術(shù)方案:
一種鑄造車門鎖扣底板模具,包括上模具與下模具,所述上模具與下模具上分別設(shè)有互相匹配的導(dǎo)向孔與導(dǎo)向柱,所述下模具頂部設(shè)有第一槽體,所述第一槽體內(nèi)腔底部對稱設(shè)有定位柱一,所述第一槽體兩側(cè)對稱設(shè)有第二槽體,所述第二槽體內(nèi)腔一側(cè)設(shè)有凸臺,所述凸臺頂部設(shè)有圓臺,所述圓臺頂部設(shè)有定位柱二,且所述凸臺、圓臺與定位柱二均為一體結(jié)構(gòu),所述第一槽體與第二槽體外側(cè)設(shè)有密封件,所述上模具底部設(shè)有與第一槽體、第二槽體匹配的模板一與模板二,所述模板一底部對稱設(shè)有定位孔一,且所述定位孔一與定位柱一匹配,所述定位孔一之間設(shè)有澆筑孔,且所述澆筑孔貫穿模板一與上模具,所述澆筑孔頂部連接有澆筑管,且所述澆筑管與上模具固定連接,所述模板二底部設(shè)有定位孔二,且所述定位孔二與定位柱二匹配。
進(jìn)一步而言,所述導(dǎo)向柱與導(dǎo)向孔的數(shù)量均為四個,且所述導(dǎo)向柱與導(dǎo)向孔分別設(shè)于下模具與上模具拐角位置。
進(jìn)一步而言,所述導(dǎo)向柱外側(cè)套裝有限位套,且所述限位套的高度與密封件的高度相同。
進(jìn)一步而言,所述凸臺、圓臺與定位柱二的軸線均重合。
進(jìn)一步而言,所述定位孔一與定位孔二均為盲孔結(jié)構(gòu)。
進(jìn)一步而言,所述上模具頂部對稱設(shè)有按壓底座,所述按壓底座相對一側(cè)設(shè)有氣孔,且所述氣孔貫穿上模板與模板二。
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