[實(shí)用新型]一種輕量化隔音耐火船舶艙室壁板有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820992952.X | 申請日： | 2018-06-26 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN209008815U | 公開（公告）日： | 2019-06-21 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 羅竹輝;顏猛;賈金榮;郭福林;周熙盛;賀才春;姜其斌;張亞新 | 申請（專利權(quán)）人： | 株洲時(shí)代新材料科技股份有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B63B3/56 | 分類號(hào)： | B63B3/56;B32B9/00;B32B9/04;B32B15/18;B32B15/20;B32B3/12;B32B33/00 |
| 代理公司： | 長沙朕揚(yáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 43213 | 代理人： | 周孝湖 |
| 地址： | 412000 湖*** | 國省代碼： | 湖南;43 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 壁板 船舶艙室 本實(shí)用新型 隔熱材料層 隔音 輕量化 夾層 復(fù)合巖棉板 隔聲性能 連接結(jié)構(gòu) 鋁蜂窩板 耐火分隔 五層結(jié)構(gòu) 和面板 支撐芯 重量輕 材層 側(cè)邊 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種輕量化隔音耐火船舶艙室壁板，船舶艙室壁板的側(cè)邊設(shè)有連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述船舶艙室壁板包括五層結(jié)構(gòu)，依次為面板(1)、夾層隔熱材料層(2)、支撐芯材層(3)、夾層隔熱材料層(2)和面板(1)，所述夾層隔熱材料層(2)為氣凝膠，所述支撐芯材層(3)為芳綸蜂窩或鋁蜂窩。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輕量化隔音耐火船舶艙室壁板，其特征在于，所述面板(1)的厚度為0.5～2mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的輕量化隔音耐火船舶艙室壁板，其特征在于，所述面板(1)的厚度為0.6mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輕量化隔音耐火船舶艙室壁板，其特征在于，所述面板(1)和夾層隔熱材料層(2)之間通過熱熔膠粘接；所述夾層隔熱材料層(2)和支撐芯材層(3)之間通過熱熔膠粘接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輕量化隔音耐火船舶艙室壁板，其特征在于，所述壁板與壁板之間的連接形式為榫型連接、H型連接、插接和疊合中的一種。
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