[實(shí)用新型]一種油門調(diào)節(jié)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820992053.X
• 申請(qǐng)日: 2018-06-27
• 公開（公告）號(hào): CN208605283U
• 公開（公告）日: 2019-03-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 方夏仙
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 太倉(cāng)市夏米粒信息技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): F02D11/10
• 分類號(hào): F02D11/10;F02D11/02
• 代理公司: 上海諾衣知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31298
• 代理人: 衣然

1.一種油門調(diào)節(jié)裝置，其特征在于：包括：底板（1）及并列設(shè)于底板（1）上的電位控制器（2）和踏板（7）；所述踏板（7）通過踏桿（8）與底座（1）相鉸接；所述電位控制器（2）上設(shè)有電位調(diào)節(jié)桿（6）；所述踏桿（8）上固定設(shè)有旋轉(zhuǎn)裝置（3）；所述旋轉(zhuǎn)裝置（3）上連接設(shè)有偏心機(jī)構(gòu)（4）；所述偏心機(jī)構(gòu)（4）與電位調(diào)節(jié)桿（6）相抵觸。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油門調(diào)節(jié)裝置，其特征在于：所述旋轉(zhuǎn)裝置（3）為連接有微型控制器的微型電機(jī)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油門調(diào)節(jié)裝置，其特征在于：所述偏心機(jī)構(gòu)（4）為偏心輪或凸輪。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油門調(diào)節(jié)裝置，其特征在于：所述偏心機(jī)構(gòu)（4）的外側(cè)套設(shè)有軸承（5）；所述軸承（5）與電位調(diào)節(jié)桿（6）相抵持。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油門調(diào)節(jié)裝置，其特征在于：所述踏板（7）與底板（1）之間設(shè)有回復(fù)彈簧（9）。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油門調(diào)節(jié)裝置，其特征在于：所述踏板（7）在自由放松狀態(tài)下，所述偏心機(jī)構(gòu)（4）的最低位與電位調(diào)節(jié)桿（6）之間設(shè)有間隙。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油門調(diào)節(jié)裝置，其特征在于：所述電位控制器（2）為電子油門傳感器。