[實用新型]水箱溫差發電系統有效
| 申請號: | 201820991018.6 | 申請日: | 2018-06-26 |
| 公開(公告)號: | CN208257690U | 公開(公告)日: | 2018-12-18 |
| 發明(設計)人: | 王渤謙;丁子峻;劉佳輝;盧瑩;董庭建 | 申請(專利權)人: | 東北林業大學 |
| 主分類號: | H02N11/00 | 分類號: | H02N11/00;H02J7/32 |
| 代理公司: | 泰州地益專利事務所 32108 | 代理人: | 譚建成 |
| 地址: | 150040 黑龍江省哈*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 散熱管 熱電 溫差發電系統 超導熱管 旋風器 水箱 汽車水箱散熱器 本實用新型 蓄電池連接 冷端 熱端 有效降低汽車 蓄電池 均勻設置 散熱肋片 溫控開關 相對設置 熱釋放 穩流器 穩壓器 內壁 油耗 吹風 節約 能源 | ||
1.一種水箱溫差發電系統,其特征在于,包括:汽車水箱散熱器、超導熱管、熱電片、散熱管、蓄電池以及旋風器;其中,所述熱電片包括相對設置的熱端和冷端;
所述超導熱管的一端與所述汽車水箱散熱器的熱釋放面固定連接,所述超導熱管的另一端與所述熱電片的所述熱端固定連接,所述散熱管的一端與所述熱電片的所述冷端固定連接,所述散熱管的另一端沿所述散熱管的內壁均勻設置有一圈散熱肋片,所述旋風器設置在所述散熱管內并用于向所述散熱管的另一端吹風;
所述熱電片通過穩流器或穩壓器與所述蓄電池連接,所述旋風器通過溫控開關與所述蓄電池連接。
2.根據權利要求1所述的水箱溫差發電系統,其特征在于,所述熱電片為利用西伯克效應制成的溫差發電組件。
3.根據權利要求2所述的水箱溫差發電系統,其特征在于,所述散熱管為銅管。
4.根據權利要求3所述的水箱溫差發電系統,其特征在于,所述散熱肋片為銅片。
5.根據權利要求4所述的水箱溫差發電系統,其特征在于,所述散熱管具有所述散熱肋片的一端的管徑大于所述散熱管不具有所述散熱肋片的一端的管徑。
6.根據權利要求5所述的水箱溫差發電系統,其特征在于,所述溫控開關為電阻式溫度控制器。
7.根據權利要求6所述的水箱溫差發電系統,其特征在于,所述蓄電池為汽車自帶蓄電池,且所述蓄電池與汽車內部的電氣設備連接。
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