[實用新型]一種共軌柴油機高壓油管連接裝置

有效

• 申請號: 201820989922.3
• 申請日: 2018-06-21
• 公開（公告）號: CN208416766U
• 公開（公告）日: 2019-01-22
• 發明（設計）人: 王瑤
• 申請（專利權）人: 江蘇金潤龍科技股份有限公司
• 主分類號: F02M55/00
• 分類號: F02M55/00
• 代理公司: 大連理工大學專利中心 21200
• 代理人: 梅洪玉

1.一種共軌柴油機高壓油管連接裝置，包括氣缸蓋(1)和電磁噴油器(7)，其特征在于：所述電磁噴油器(7)的左側進油口設置有高壓連接管(6)，所述高壓連接管(6)左側套接有連接彎頭(4)，所述連接彎頭(4)頂部插接有高壓油管(5)，所述連接彎頭(4)左側設置有壓緊塊(2)，所述壓緊塊(2)右側設置有固定組件(3)，且壓緊塊(2)通過固定組件(3)與氣缸蓋(1)固定連接，所述高壓油管(5)和高壓連接管(6)靠近連接彎頭(4)的一端均設置有連接管(8)，所述連接管(8)外壁沿環形陣列設置有鎖緊塊(9)，且連接彎頭(4)內壁沿環形陣列開設有與鎖緊塊(9)相匹配的鎖緊槽(10)，所述高壓油管(5)和高壓連接管(6)外壁均套接有密封套環(11)，所述高壓油管(5)和高壓連接管(6)外壁均套接有與連接彎頭(4)相匹配的密封塊(12)，且密封塊(12)與密封套環(11)靠近連接彎頭(4)的一側固定連接，所述密封塊(12)外壁設置有環形的密封塞(121)，且密封塞(121)外壁與連接彎頭(4)內壁相貼合。

2.根據權利要求1所述的一種共軌柴油機高壓油管連接裝置，其特征在于：所述固定組件(3)包括與壓緊塊(2)右側通過螺接方式連接的固定桿(31)，所述固定桿(31)的另一端貫穿氣缸蓋(1)左側，且氣缸蓋(1)上開設有與固定桿(31)相匹配的盲孔，所述固定桿(31)遠離壓緊塊(2)的一端延伸至盲孔內并設置有滑塊(33)，且盲孔內壁開設有與滑塊(33)相匹配的滑槽，盲孔孔口處固定設置有固定塊(32)，所述固定桿(31)外壁套接有彈簧，且彈簧位于固定塊(32)和滑塊(33)之間。

3.根據權利要求1所述的一種共軌柴油機高壓油管連接裝置，其特征在于：所述鎖緊塊(9)包括與連接管(8)外壁連接的連接塊(91)，所述連接塊(91)遠離連接管(8)外壁的一側設置有彈性橡膠塊(92)，所述彈性橡膠塊(92)遠離連接塊(91)的一側設置有密封卡塊(93)，所述密封卡塊(93)遠離彈性橡膠塊(92)的一側設置有磁性塊(94)，且鎖緊槽(10)內壁設置有與磁性塊(94)相匹配的鐵片。

4.根據權利要求3所述的一種共軌柴油機高壓油管連接裝置，其特征在于：所述密封卡塊(93)遠離彈性橡膠塊(92)的一側外壁設置有向內傾斜的斜邊一，所述鎖緊槽(10)上設置有與斜邊一相匹配的斜邊二。

5.根據權利要求1所述的一種共軌柴油機高壓油管連接裝置，其特征在于：所述密封塊(12)內端外壁設置有外螺紋，且連接彎頭(4)內壁開設有與外螺紋相匹配的內螺紋，所述連接管(8)的截面直徑小于高壓油管(5)和高壓連接管(6)的截面直徑。

6.根據權利要求1所述的一種共軌柴油機高壓油管連接裝置，其特征在于：所述連接彎頭(4)和壓緊塊(2)截面均為L形，所述壓緊塊(2)上下兩端設置有弧形壓緊面。