[實用新型]一種汽車前側車門框架結構

有效

• 申請號: 201820988270.1
• 申請日: 2018-06-26
• 公開（公告）號: CN208452753U
• 公開（公告）日: 2019-02-01
• 發明（設計）人: 蘇改;龔廣喜;陳立鋒;常小意
• 申請（專利權）人: 無錫英捷汽車科技有限公司
• 主分類號: B60J5/04
• 分類號: B60J5/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車前側車門框架結構，所述汽車前側車門框架結構包括車門內板和車門外板，其特征在于，所述車門內板由一體成型的車門內板上部窗框件和車門內板下部主體件組成，在所述車門內板上部窗框件的下窗框與所述車門內板下部主體件之間焊接有車門外板加強板，位于所述車門外板加強板下部的所述車門內板下部主體件上安裝有前門管梁，所述車門內板下部主體件由下至上依次焊接有向前傾斜的車門防撞鋼梁、車門外板支撐板，所述車門外板加強板、所述車門防撞鋼梁、所述前門管梁和所述車門外板支撐板通過膨脹結構膠與所述車門外板固定連接。

2.根據權利要求1所述的汽車前側車門框架結構，其特征在于，所述車門內板由一體成型的車門內板上部窗框件和車門內板下部主體件組成，所述車門內板下部主體件為向內凹的立體結構，所述車門內板下部主體件包括后上側的車門門鎖安裝部位、中部開口區域以及所述中部開口區域外圍向外凸起的車門內板下部主體件框架，包圍在所述中部開口區域的所述車門內板下部主體件框架的內邊緣形成有卡接孔，所述卡接孔用于固定和安裝內飾件，所述車門門鎖安裝部位安裝有車門門鎖加強板。

3.根據權利要求2所述的汽車前側車門框架結構，其特征在于，所述車門內板下部主體件框架前框上部焊接有車門前框加強板，所述車門內板下部主體件框架前框上部固定連接有車門下鉸鏈加強板，所述車門防撞鋼梁一端焊接在所述車門前框加強板底部，另一端與所述車門內板下部主體件框架后框下部相連，所述車門外板支撐板一端焊接在所述車門外板加強板靠前部位，另一端與所述另一端與所述車門內板下部主體件框架后框下部相連，所述車門外板支撐板位于所述車門防撞鋼梁上部，所述車門防撞鋼梁傾斜角度位于95~175°范圍內。

4.根據權利要求2所述的汽車前側車門框架結構，其特征在于，所述車門內板下部主體件框架上框通過螺接的前門管梁前安裝支架、前門管梁中安裝支架、前門管梁后安裝支架將所述前門管梁固定在所述車門內板下部主體件上，所述前門管梁位于所述車門外板加強板下部。

5.根據權利要求1所述的汽車前側車門框架結構，其特征在于，所述車門內板上部窗框件由上窗框總成、前窗框總成、后窗框總成和下窗框總成組成，所述上窗框總成由包邊焊接在所述車門內板上部窗框件的上窗框上的玻璃上導軌組成，所述前窗框總成由包邊焊接在所述車門內板上部窗框件的前窗框上的所述車門前框加強板和沿所述前窗框加強板內沿焊接的玻璃前導軌組成，所述后窗框總成由包邊焊接在所述車門內板上部窗框件的后窗框上的后窗框加強板和沿所述后窗框加強板上內沿焊接的玻璃后導軌組成，所述下窗框總成是包邊焊接在所述車門內板上部窗框件的下窗框上的車門外板加強板。

6.根據權利要求5所述的汽車前側車門框架結構，其特征在于，所述玻璃前導軌向下延伸至所述車門下鉸鏈加強板，并固定在所述車門下鉸鏈加強板上，所述玻璃前導軌向下延伸與所述車門外板加強板和所述前門管梁前安裝支架存在交叉，所述車門外板加強板覆蓋在所述玻璃前導軌上，所述玻璃前導軌覆蓋在所述前門管梁前安裝支架上。

7.根據權利要求6所述的汽車前側車門框架結構，其特征在于，所述玻璃后導軌向下依次與所述車門外板加強板和所述前門管梁后安裝支架交叉延伸至所述車門內板下部主體件框架的后框上側部位，所述車門外板加強板覆蓋在所述玻璃后導軌上，所述玻璃后導軌覆蓋在所述前門管梁后安裝支架上。