[實用新型]平臺減速制動裝置有效
| 申請號: | 201820984757.2 | 申請日: | 2018-06-25 |
| 公開(公告)號: | CN208331167U | 公開(公告)日: | 2019-01-04 |
| 發明(設計)人: | 劉小崗;鄧亮 | 申請(專利權)人: | 浙江滬云光電設備有限公司 |
| 主分類號: | F16H35/00 | 分類號: | F16H35/00 |
| 代理公司: | 北京中政聯科專利代理事務所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 燕宏偉 |
| 地址: | 314113 浙江省嘉興*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 減速制動裝置 移動平臺 平移支撐板 平移驅動機構 機械技術領域 本實用新型 防止移動 緩沖環節 減少設備 減速機構 平移導向 移動慣性 制動機構 上表面 磨損 制動 靜止 減速 驅動 移動 | ||
本實用新型提供了一種平臺減速制動裝置,屬于機械技術領域。它解決了現有平臺減速制動裝置不能平緩制動的問題。本本平臺減速制動裝置包括機架,在機架的兩側分別設有平移支撐板,在兩塊平移支撐板的上表面連接有一移動平臺,所述的移動平臺與平移驅動機構連接且平移驅動機構驅動移動平臺在平移支撐板上往復移動,在移動平臺與平移支撐板之間設有平移導向結構,在機架上還設有平臺減速機構和平臺制動機構。本平臺減速制動裝置結構簡單,使移動平臺從動態到靜止過程中具有逐漸減速的緩沖環節,減少設備的磨損,防止移動平臺因為移動慣性而過度移動。
技術領域
本實用新型屬于機械技術領域,涉及一種平臺減速制動裝置。
背景技術
隨著科學技術的發展,機械設備不斷朝自動化發展,設備越來越精密化,功能越來越多,工廠制造愈發注重提高設備工作效率,節省人工成本。
在機械設備中,移動平臺是一種機械結構,通常用于送料裝置中,目前設備中運用到的移動平臺在往復平移過程中速度較快,雖然速度快能夠提高工作效率,但是對設備的磨損較大,從動態到靜止缺少一個緩沖的環節,且缺少固定裝置對其固定,減速后的移動平臺仍具有移動慣性,無法準確的在設定位置達到靜止狀態。
發明內容
本實用新型的目的是針對現有技術存在的上述問題,提供一種平臺減速制動裝置。
本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現:
本平臺減速制動裝置包括機架,在機架的兩側分別設有平移支撐板,在兩塊平移支撐板的上表面連接有一移動平臺,所述的移動平臺與平移驅動機構連接且平移驅動機構驅動移動平臺在平移支撐板上往復移動,在移動平臺與平移支撐板之間設有平移導向結構,在機架上還設有平臺減速機構和平臺制動機構。
本平臺減速制動裝置結構簡單,操作方便,自動化程度高。
設置平臺減速機構,使移動平臺從動態到靜止過程中具有逐漸減速的緩沖環節,減少設備的磨損。
設置平臺制動機構,在移動平臺到達設定位置時,對移動平臺進行固定,防止移動平臺因為移動慣性而過度移動。
在上述的平臺減速制動裝置中,所述的平臺制動機構包括在機架的一側設有制動感應探頭,在移動平臺與機架之間設有迫使移動平臺保持靜止狀態的夾持結構。
在上述的平臺減速制動裝置中,所述的夾持結構包括在移動平臺的一端設有定位塊,在機架靠近定位塊的一端設有兩塊相互配合的夾持塊且兩塊夾持塊之間具有供上述定位塊插入的空間。
在上述的平臺減速制動裝置中,所述的夾持塊與夾持驅動機構連接,當上述定位塊插入兩塊夾持塊之間時,所述的制動感應探頭接收到信號,所述的夾持驅動機構驅動夾持塊相向運動直至兩塊夾持塊分別抵靠在定位塊的兩側。
在上述的平臺減速制動裝置中,所述的平臺減速機構包括在機架設有減速感應探頭,當上述移動平臺移動至設定位置時,所述的減速感應探頭接收到信號,迫使移動平臺的移動速度逐漸降低。
在上述的平臺減速制動裝置中,所述的平移導向結構包括在移動平臺底部設有若干間隔設置的滾輪,在機架任意一側的平移支撐板上設有沿平移方向設置的導軌,在滾輪的周向外側設有上述導軌匹配的環形槽,所述的滾輪置于導軌上且沿導軌往復平移。
設置滾輪,減小移動平臺與平移支撐板的接觸面積,摩擦很小,平移效率更高。
滾輪置于凸軌上且沿凸軌往復平移,保證平移方向不會產生偏移,增加了平移穩定性,降低了設備的尺寸加工工藝。
在上述的平臺減速制動裝置中,所述的平移導向結構包括在移動平臺底部設有若干間隔設置的滾輪,在機架任意一側的平移支撐板上設有沿平移方向設置的導向槽,所述的滾輪卡入導向槽內且沿導向槽往復平移。
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