[實用新型]一種船舶船艙內滅火器結構

有效

• 申請號: 201820982324.3
• 申請日: 2018-06-25
• 公開（公告）號: CN208710867U
• 公開（公告）日: 2019-04-09
• 發明（設計）人: 鄭貫;陳尚威
• 申請（專利權）人: 廣州市泰誠船舶工業有限公司
• 主分類號: A62C3/10
• 分類號: A62C3/10;A62C27/00
• 代理公司: 廣州一銳專利代理有限公司 44369
• 代理人: 楊昕昕;李新梅

1.一種船舶船艙內滅火器結構，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）底部的四角處均固定安裝有萬向輪（2），所述底板（1）頂部的前后兩側對稱設置有固定板（3），兩個固定板（3）之間的頂部通過固定軸（4）固定連接，所述固定軸（4）的表面活動連接有旋轉塊（5），所述旋轉塊（5）的頂部固定連接有旋轉放置板（6），所述底板（1）頂部且對應旋轉放置板（6）底部的左右兩側分別固定安裝有第一氣缸（7）和第二氣缸（8），所述第一氣缸（7）和第二氣缸（8）的頂部均固定連接有彈簧組件（9），所述彈簧組件（9）包括連接塊（91），所述連接塊（91）的頂部固定連接有第一彈簧（92），所述第一彈簧（92）的數量為三個且等距離前后設置在連接塊（91）的頂部，所述第一彈簧（92）的頂部與旋轉放置板（6）的底部固定連接，所述旋轉放置板（6）的頂部固定連接有放置殼（10），所述放置殼（10）內壁底部的中點處固定連接有限位套筒（11），所述放置殼（10）內壁底部且位于限位套筒（11）的內部固定連接有第一彈簧板（12），所述第一彈簧板（12）的頂部通過第二彈簧（13）與第二彈簧板（14）固定連接，所述第二彈簧板（14）的頂部設置有自動滅火器（15），所述自動滅火器（15）的頂部從下至上依次貫穿限位套筒（11）和放置殼（10）且延伸至放置殼（10）的外部，所述底板（1）頂部且位于第二氣缸（8）的右側設置有PLC控制器（16），所述底板（1）頂部的右側固定連接有推手（17），所述推手（17）的表面從前至后依次設置有第一控制按鈕（18）和第二控制按鈕（19）。

2.根據權利要求1所述的一種船舶船艙內滅火器結構，其特征在于：所述放置殼（10）內壁兩側且對應限位套筒（11）的位置均固定連接有穩固筋（20），所述穩固筋（20）靠近限位套筒（11）的一側與限位套筒（11）固定連接。

3.根據權利要求1所述的一種船舶船艙內滅火器結構，其特征在于：所述第二彈簧板（14）的左右兩側均固定連接有限位塊（21），所述限位套筒（11）對應限位塊（21）的位置開設有與其配合使用的限位槽（22）。

4.根據權利要求1所述的一種船舶船艙內滅火器結構，其特征在于：所述放置殼（10）內壁上且對應自動滅火器（15）的位置固定連接有第一橡膠墊（23），所述限位套筒（11）內壁上且對應自動滅火器（15）的位置固定連接有第二橡膠墊（24）。

5.根據權利要求1所述的一種船舶船艙內滅火器結構，其特征在于：所述推手（17）的表面固定連接有防滑握墊（25）。