[實用新型]電動助力踏板裝置和車輛有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820977530.5 | 申請日: | 2018-06-22 |
| 公開(公告)號: | CN208515572U | 公開(公告)日: | 2019-02-19 |
| 發(fā)明(設計)人: | 黃維 | 申請(專利權)人: | 北汽福田汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60T7/04 | 分類號: | B60T7/04;B60T7/06;B60K23/02 |
| 代理公司: | 北京英創(chuàng)嘉友知識產權代理事務所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 辛自強;陳慶超 |
| 地址: | 102206*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 轉軸 踏板 電動助力 踏板裝置 助力電機 機械能 轉動 安裝支架 踏板臂 駕駛舒適性 電能轉化 方向保持 輔助踏板 驅動轉軸 對轉軸 踩踏 復位 施加 駕駛 | ||
1.一種電動助力踏板裝置,其特征在于,包括踏板(1)、踏板臂(2)、安裝支架(3)、轉軸(4)、助力電機(5)、以及傳動機構,所述踏板臂(2)的一端與所述踏板(1)連接,另一端通過所述轉軸(4)安裝在所述安裝支架(3)上,所述助力電機(5)通過所述傳動機構與所述轉軸(4)相連。
2.根據(jù)權利要求1所述的電動助力踏板裝置,其特征在于,所述電動助力踏板裝置還包括單向離合器(6),所述傳動機構通過所述單向離合器(6)與所述轉軸(4)相連。
3.根據(jù)權利要求2所述的電動助力踏板裝置,其特征在于,所述傳動機構為蝸輪蝸桿機構(7),所述蝸輪蝸桿機構(7)中的蝸桿(71)與所述助力電機(5)連接,所述蝸輪蝸桿機構(7)中的蝸輪(72)與所述單向離合器(6)的外圈連接,所述單向離合器(6)的內圈與所述轉軸(4)連接。
4.根據(jù)權利要求1所述的電動助力踏板裝置,其特征在于,所述電動助力踏板裝置還包括檢測裝置和控制器(8),所述檢測裝置用于檢測所述踏板(1)和/或所述踏板臂(2)的受力信息,所述控制器(8)用于根據(jù)所述檢測裝置檢測到的受力信息控制所述助力電機(5)工作。
5.根據(jù)權利要求4所述的電動助力踏板裝置,其特征在于,所述檢測裝置為力矩傳感器(9),所述力矩傳感器(9)設置在所述轉軸(4)上。
6.根據(jù)權利要求4所述的電動助力踏板裝置,其特征在于,所述控制器(8)安裝在所述安裝支架(3)上。
7.根據(jù)權利要求1所述的電動助力踏板裝置,其特征在于,所述助力電機(5)通過電機支架(110)安裝在所述安裝支架(3)上。
8.根據(jù)權利要求1所述的電動助力踏板裝置,其特征在于,所述電動助力踏板裝置還包括踏板復位彈簧(100),所述踏板復位彈簧(100)套設在所述轉軸(4)上,所述踏板復位彈簧(100)具有第一扭臂(101)和第二扭臂(102),所述第一扭臂(101)與所述安裝支架(3)相連,所述第二扭臂(102)與所述踏板臂(2)相連。
9.根據(jù)權利要求1所述的電動助力踏板裝置,其特征在于,所述踏板(1)為制動踏板。
10.一種車輛,其特征在于,包括權利要求1-9中任一項所述的電動助力踏板裝置,所述電動助力踏板裝置的安裝支架(3)安裝在車身上,所述電動助力踏板裝置的助力電機(5)和所述電動助力踏板裝置的傳動機構均位于所述車輛的乘員艙內。
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