[實(shí)用新型]一種絲桿閥的管口鉚接及打磨一體機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820977426.6
• 申請(qǐng)日: 2018-06-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208644646U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-03-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 何楚亮;鄧君
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 東莞理工學(xué)院
• 主分類(lèi)號(hào): B23P23/04
• 分類(lèi)號(hào): B23P23/04
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種絲桿閥的管口鉚接及打磨一體機(jī)，它包括機(jī)架（1）、配電控制箱，以及設(shè)置在機(jī)架（1）上相互配合的轉(zhuǎn)盤(pán)（2）和轉(zhuǎn)盤(pán)分割器，其特征在于，所述轉(zhuǎn)盤(pán)（2）上邊緣間隔均勻設(shè)置有與絲桿閥體（17）配合的載具組件（3），所述轉(zhuǎn)盤(pán)（2）的中心豎直穿插設(shè)置有與機(jī)架（1）固連的支撐軸（9），所述支撐軸（9）的上端固連有上支撐盤(pán)（10），所述機(jī)架（1）上沿轉(zhuǎn)盤(pán)（2）轉(zhuǎn)動(dòng)方向依次設(shè)置有與載具組件（3）配合的閥管上料裝置（4）、閥管預(yù)壓裝置（6）、閥管鉚接裝置（7）和閥管打磨裝置（8），所述轉(zhuǎn)盤(pán)分割器、閥管上料裝置（4）、閥管預(yù)壓裝置（6）、閥管鉚接裝置（7）和閥管打磨裝置（8）均與配電控制箱電性連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種絲桿閥的管口鉚接及打磨一體機(jī)，其特征在于，所述閥管打磨裝置（8）包括設(shè)置在機(jī)架（1）上的打磨支架（54）和設(shè)置在轉(zhuǎn)盤(pán)（2）下方與載具組件（3）配合的載具支撐座（25），所述打磨支架（54）上水平設(shè)置有與上支撐盤(pán)（10）連接的打磨橫板（57），所述打磨支架（54）的上端豎直朝下設(shè)置有打磨下壓氣缸（55）和打磨刀調(diào)節(jié)氣缸（56），所述打磨刀調(diào)節(jié)氣缸（56）的輸出端穿過(guò)打磨橫板（57）并連接有打磨刀抬板（58），所述打磨刀抬板（58）上豎直設(shè)置有與絲桿閥管（21）插套配合的打磨刀（62），所述打磨下壓氣缸（55）的輸出端連接有與打磨刀（62）上端配合的打磨主軸（61），所述打磨下壓氣缸（55）和打磨刀調(diào)節(jié)氣缸（56）均與配電控制箱電性連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種絲桿閥的管口鉚接及打磨一體機(jī)，其特征在于，所述打磨橫板（57）的底部設(shè)置有擋料氣缸（59），所述擋料氣缸（59）的輸出端連接有與絲桿閥體（17）配合的拔插板（60），所述拔插板（60）的一端開(kāi)設(shè)有與絲桿閥管（21）配合的開(kāi)口槽，所述擋料氣缸（59）與配電控制箱電性連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種絲桿閥的管口鉚接及打磨一體機(jī)，其特征在于，所述載具組件（3）包括通過(guò)固定螺栓（11）安裝在轉(zhuǎn)盤(pán)（2）上的載具底座（12），所述載具底座（12）的中心開(kāi)設(shè)有沉頭孔，且沉頭孔內(nèi)穿插配合有內(nèi)部空心的載具定位軸（14），所述載具定位軸（14）上套設(shè)有與載具底座（12）配合的載具蓋板（13），且載具定位軸（14）與載具底座（12）之間設(shè)置有載具緩沖彈簧（18），所述載具定位軸（14）的上端套設(shè)有與閥座（22）插套配合的載料座（15），所述載料座（15）的左右兩側(cè)面開(kāi)設(shè)有分別與側(cè)定位板（23）、側(cè)閥管（19）配合的定位卡槽（16）。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種絲桿閥的管口鉚接及打磨一體機(jī)，其特征在于，所述閥管上料裝置（4）包括設(shè)置在機(jī)架（1）上的上料支架（26）、振動(dòng)送料盤(pán)（5）和設(shè)置在轉(zhuǎn)盤(pán)（2）下方與載具組件（3）配合的載具支撐座（25），所述上料支架（26）上水平設(shè)置有與上支撐盤(pán)（10）連接的上料橫板（34），所述上料橫板（34）上設(shè)置有與振動(dòng)送料盤(pán)（5）配合的閥管分料裝置，所述上料支架（26）的上端豎直朝下設(shè)置有上料氣缸（29），所述上料氣缸（29）的輸出端連接有與載具定位軸（14）同軸線的壓入桿（27），所述壓入桿（27）的下端穿過(guò)設(shè)置在上料橫板（34）上的壓桿導(dǎo)向板（28），且壓入桿（27）與閥管分料裝置插套配合，所述上料氣缸（29）和振動(dòng)送料盤(pán)（5）均與配電控制箱電性連接。