[實用新型]一種電動車扎線帶

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820977258.0
• 申請日: 2018-06-25
• 公開（公告）號: CN208326144U
• 公開（公告）日: 2019-01-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 趙桂陽;談福康
• 申請（專利權(quán)）人: 東莞市君強模具有限公司
• 主分類號: B65D63/10
• 分類號: B65D63/10
• 代理公司: 北京卓特專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11572
• 代理人: 段宇

1.一種電動車扎線帶，包括扎線帶主體(1)、鋸齒區(qū)域(2)、扎線帶頭(6)和第二傾斜面(9)，其特征在于：所述扎線帶主體(1)的一端固定有扎線帶頭(6)，且扎線帶頭(6)的一側(cè)設(shè)置有上扣眼(5)，所述上扣眼(5)的另一側(cè)設(shè)置有下扣眼(7)，且下扣眼(7)與上扣眼(5)相連通，所述扎線帶主體(1)上靠近扎線帶頭(6)的一端設(shè)置有透明環(huán)(4)，所述扎線帶主體(1)一側(cè)遠離上扣眼(5)的一端設(shè)置有鋸齒區(qū)域(2)，且鋸齒區(qū)域(2)上均勻固定有鋸齒(3)，所述鋸齒區(qū)域(2)的一側(cè)設(shè)置有第一傾斜面(8)，且鋸齒區(qū)域(2)的另一側(cè)設(shè)置有第二傾斜面(9)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動車扎線帶，其特征在于：所述透明環(huán)(4)的內(nèi)寬度大于扎線帶主體(1)的寬度。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動車扎線帶，其特征在于：所述上扣眼(5)的寬度小于下扣眼(7)的寬度，且上扣眼(5)與下扣眼(7)之間構(gòu)成楔形結(jié)構(gòu)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動車扎線帶，其特征在于：所述扎線帶頭(6)的四個拐角處均設(shè)置為圓弧倒角。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動車扎線帶，其特征在于：所述第一傾斜面(8)與第二傾斜面(9)之間互為余角。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動車扎線帶，其特征在于：所述第二傾斜面(9)與水平面的夾角為六十度。