[實用新型]車身組件及具有該車身組件的車輛

有效

• 申請號: 201820975518.0
• 申請日: 2018-06-22
• 公開（公告）號: CN208530281U
• 公開（公告）日: 2019-02-22
• 發明（設計）人: 任杰;吳春生
• 申請（專利權）人: 北京汽車股份有限公司
• 主分類號: B60K11/02
• 分類號: B60K11/02
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 黃德海

1.一種車身組件，其特征在于，包括：輪罩總成和膨脹水箱安裝支架，所述膨脹水箱安裝支架固定在所述輪罩總成上，且所述膨脹水箱安裝支架包括：

支架本體，所述支架本體與所述輪罩總成之間通過兩個安裝點固定；

水箱連接板，所述水箱連接板固定在所述支架本體上，且所述水箱連接板包括：連接板本體和膨脹水箱連接翻邊，所述連接板本體固定在所述支架本體上，所述膨脹水箱連接翻邊與所述支架本體間隔開；

車身連接板，所述車身連接板的一端與所述支架本體固定，另一端與所述輪罩總成之間通過一個安裝點固定。

2.根據權利要求1所述的車身組件，其特征在于，所述水箱連接板設置在所述支架本體的背離所述輪罩總成的一側，所述車身連接板設置在所述支架本體的朝向所述輪罩總成的一側。

3.根據權利要求1所述的車身組件，其特征在于，所述支架本體具有兩個凹陷部，所述凹陷部向所述輪罩總成的方向凸出所述支架本體的表面，所述凹陷部適于與所述輪罩總成貼合，且每個所述凹陷部處設置有一個第一車身連接孔。

4.根據權利要求3所述的車身組件，其特征在于，所述車身連接板呈“C”形且包括：順次相連的第一板部、第二板部和第三板部，所述第一板部適于與所述支架本體固定，所述第三板部朝背離所述支架本體的方向延伸，且所述第三板部適于與所述輪罩總成固定，所述第三板部上設置有第二車身連接孔。

5.根據權利要求4所述的車身組件，其特征在于，所述第二車身連接孔的數量為一個，兩個所述第一車身連接孔與一個所述第二車身連接孔分布在三角形的三個頂點處。

6.根據權利要求5所述的車身組件，其特征在于，所述輪罩總成上設置有螺柱和/或安裝孔，所述膨脹水箱安裝支架通過所述螺柱和/或所述安裝孔與所述輪罩總成固定。

7.根據權利要求6所述的車身組件，其特征在于，所述輪罩總成上設置有兩個螺柱和一個安裝孔，所述螺柱適于穿設所述第一車身連接孔，并利用螺母緊固，螺栓適于穿設所述安裝孔與所述第二車身連接孔。

8.根據權利要求4所述的車身組件，其特征在于，所述水箱連接板與所述支架本體焊接固定，所述第一板部與所述支架本體焊接固定。

9.根據權利要求8所述的車身組件，其特征在于，所述連接板本體與所述支架本體之間通過兩個第一焊點固定，兩個所述第一焊點沿所述連接板本體的高度方向豎直設置，所述第一板部與所述支架本體之間通過兩個第二焊點固定，兩個所述第二焊點沿所述第一板部的長度方向水平設置。

10.一種車輛，其特征在于，包括根據權利要求1-9中任一項所述的車身組件。