[實用新型]一種方向盤輻圈切斷工裝

有效

• 申請號: 201820974785.6
• 申請日: 2018-06-25
• 公開（公告）號: CN208880237U
• 公開（公告）日: 2019-05-21
• 發明（設計）人: 羅高翔;張貴華;李坤;朱軍;章付金;周輝;瞿偉;王選和
• 申請（專利權）人: 十堰皓凡工貿有限公司
• 主分類號: B23Q3/08
• 分類號: B23Q3/08
• 代理公司: 北京華仲龍騰專利代理事務所(普通合伙) 11548
• 代理人: 李靜

1.一種方向盤輻圈切斷工裝，其特征在于：該方向盤輻圈切斷工裝包括底板，第一連接塊，第一限位塊，第一墊塊，第二連接塊，滑塊，壓緊氣缸，回位彈簧限位，滑軌，第二限位塊，氣缸支座，斜鍥體，防轉壓塊，第一固定支座，第二固定支座，第三固定支座，支座，氣桿端連接，連接板，壓臂，壓塊，銷軸，第二墊塊，回位彈簧，夾緊氣缸和端塊；所述底板為盤狀結構，中間開設有階梯孔；所述第一連接塊通過螺栓連接固定于滑軌上，所述第一限位塊通過螺栓連接固定于第一連接塊內側；所述第二連接塊通過螺栓連接固定于滑塊頂側；所述第二限位塊通過螺栓連接固定于第二連接塊外側；所述第一墊塊固定于滑軌頂側，且位于第一限位塊和第二限位塊之間；所述氣缸支座通過螺栓連接固定于底板頂側；所述壓緊氣缸通過螺栓連接于氣缸支座頂端；所述滑軌設于端塊頂側面上，且向底板圓心處伸出，且在滑塊底側；所述第一固定支座，第二固定支座和第三固定支座各有一對，通過螺栓連接固定于底板后側面上，沿垂直方向中心線對稱分布；所述支座通過螺栓連接固定于夾緊氣缸頂側面上；所述壓塊通過銷軸連接于氣桿端連接頂側，可繞銷軸轉動；所述連接板通過螺栓連接于第二墊塊和壓臂上。

2.如權利要求1所述方向盤輻圈切斷工裝，其特征在于：所述滑塊共有七處，成環形分布設于滑軌上，可在滑軌上滑動，向心面為斜面。

3.如權利要求1所述方向盤輻圈切斷工裝，其特征在于：所述端塊通過螺栓連接固定于底板外圓端面上；所述回位彈簧限位為板狀，固定于第一墊塊底側，且在底板上方，且位于端塊和滑塊之間，其左右兩端面各固定一處回位彈簧。

4.如權利要求1所述方向盤輻圈切斷工裝，其特征在于：所述斜鍥體為圓臺結構，頂部為大徑端，底部為小徑端，通過螺栓連接于底板中心階梯孔處，可做上下方向上的位移。

5.如權利要求4所述方向盤輻圈切斷工裝，其特征在于：所述防轉壓塊共有兩處，通過螺栓連接于斜鍥體上。