[實用新型]一種汽車條燈有效
| 申請號: | 201820974324.9 | 申請日: | 2018-06-25 |
| 公開(公告)號: | CN208365411U | 公開(公告)日: | 2019-01-11 |
| 發明(設計)人: | 不公告發明人 | 申請(專利權)人: | 羅永華 |
| 主分類號: | F21S41/141 | 分類號: | F21S41/141;F21S41/19;F21S45/10;F21S45/47;F21W102/13;F21W107/10;F21Y115/10 |
| 代理公司: | 北京華仲龍騰專利代理事務所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李靜 |
| 地址: | 434300 湖北省*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 條燈 散熱片 汽車 本實用新型 硅膠導熱條 鋁合金片 熱量傳遞 銅導熱板 活動桿 減震環 彈簧 端蓋 棘輪 內圈 影響照明效果 震動 散熱片內部 側面中部 導熱機構 固定汽車 棘輪位置 均勻設置 內部元件 彈簧片 導熱墊 減震孔 限位圈 橡膠膜 硅膠 減小 轉動 損傷 側面 吸收 | ||
1.一種汽車條燈,包括汽車條燈主體(1)、蓋板(2)、LED燈(3)、端蓋(4)、減震孔(5)、減震環(6)、外圈(7)、內圈(8)、彈簧(9)、橡膠膜(10)、限位圈(11)、彈簧片(12)、棘輪(13)、活動桿(14)、限位孔(15)、限位螺釘(16)、散熱片(17)、鋁合金片(18)、銅導熱板(19)、硅膠導熱條(20)和硅膠導熱墊(21),其特征在于:所述汽車條燈主體(1)正面設置有蓋板(2),所述蓋板(2)正面均勻鑲嵌有LED燈(3),所述汽車條燈主體(1)兩側均設置有端蓋(4),所述端蓋(4)與蓋板(2)均通過螺栓與汽車條燈主體(1)相連,且端蓋(4)側面中部開設有減震孔(5),所述減震孔(5)內部鑲嵌有減震環(6),所述減震環(6)外側設置有外圈(7),所述外圈(7)中部設置有內圈(8),所述內圈(8)與外圈(7)之間均勻分布有彈簧(9),所述彈簧(9)一側設置有橡膠膜(10),所述橡膠膜(10)與外圈(7)和內圈(8)的連接方式均為粘接,所述汽車條燈主體(1)內部設置有限位圈(11),所述限位圈(11)內壁均勻設置有彈簧片(12),且限位圈(11)中部設置有棘輪(13),所述棘輪(13)中部貫穿有活動桿(14),所述活動桿(14)側面均勻開設有限位孔(15),所述限位孔(15)內部設置有限位螺釘(16),所述汽車條燈主體(1)背面均勻設置有散熱片(17),所述散熱片(17)內部設置有鋁合金片(18),所述鋁合金片(18)一側設置有銅導熱板(19),所述銅導熱板(19)與端蓋(4)通過卡槽固定,且銅導熱板(19)側面均勻設置有硅膠導熱條(20),且汽車條燈主體(1)內壁頂端與底端均粘接有硅膠導熱墊(21)。
2.根據權利要求1所述的一種汽車條燈,其特征在于,所述LED燈(3)與蓋板(2)的接觸處設置有密封圈。
3.根據權利要求1所述的一種汽車條燈,其特征在于,所述限位圈(11)靠近端蓋(4)一側設置有擋板,且擋板與端蓋(4)通過螺栓相連。
4.根據權利要求1所述的一種汽車條燈,其特征在于,所述活動桿(14)直徑與內圈(8)內直徑相同。
5.根據權利要求1所述的一種汽車條燈,其特征在于,所述銅導熱板(19)側面勻開設有矩形通孔,且矩形通孔長度與寬度分別與鋁合金片(18)一端的長度與厚度相同。
6.根據權利要求1所述的一種汽車條燈,其特征在于,所述硅膠導熱墊(21)一端與銅導熱板(19)通過粘接的方式相連。
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