[實用新型]一種生產效率高的汽車橋殼端頭內孔直線度檢具工裝

有效

• 申請號: 201820968716.4
• 申請日: 2018-06-22
• 公開（公告）號: CN208333347U
• 公開（公告）日: 2019-01-04
• 發明（設計）人: 夏明月
• 申請（專利權）人: 合肥明輝汽車零部件制造有限公司
• 主分類號: G01B5/25
• 分類號: G01B5/25
• 代理公司: 安徽深藍律師事務所 34133
• 代理人: 汪鋒

1.一種生產效率高的汽車橋殼端頭內孔直線度檢具工裝，包括橋殼本體（1）、杠桿百分表（2）、百分表固定塊（3）和固定板（4），其特征在于，所述橋殼本體（1）的嵌設有第一滾動軸承，且第一滾動軸承內套設有轉桿（5），所述轉桿（5）的頂部固定連接有第一錐齒輪（6），所述第一錐齒輪（6）嚙合有兩個第二錐齒輪（7），兩個所述第二錐齒輪（7）相背的一側均固定連接有螺紋桿（8），所述螺紋桿（8）遠離第二錐齒輪（7）的一端固定連接有螺紋筒（9），所述螺紋筒（9）遠離螺紋桿（8）的一端固定連接有支撐塊（10），所述支撐塊（10）遠離螺紋筒（9）的一側固定連接有多個夾塊（11），所述杠桿百分表（2）的一側設有卡緊機構（12）。

2.根據權利要求1所述的一種生產效率高的汽車橋殼端頭內孔直線度檢具工裝，其特征在于，所述卡緊機構（12）包括與杠桿百分表（2）一側固定連接有卡緊塊（13），所述卡緊塊（13）內設有空腔，且空腔內設有彈簧（14）和限位桿（15），所述彈簧（14）的兩端分別與空腔的側壁和限位桿（15）的一端固定連接，所述限位桿（15）遠離彈簧（14）的一端穿過空腔的側壁并向外延伸，所述限位桿（15）遠離彈簧（14）的一端固定連接有萬向滾珠（16），所述限位桿（15）的上下兩側均固定連接有第一滑塊，所述空腔的上下兩側均開設有與第一滑塊匹配連接的第一滑槽，所述百分表固定塊（3）的一側開設有與卡緊塊（13）相對應的凹槽，且凹槽的頂部開設有與限位桿（15）相對應的限位孔。

3.根據權利要求1所述的一種生產效率高的汽車橋殼端頭內孔直線度檢具工裝，其特征在于，所述螺紋筒（9）的底部固定連接有第二滑塊，所述橋殼本體（1）的底部開設有與第二滑塊匹配連接的第二滑槽。

4.根據權利要求1所述的一種生產效率高的汽車橋殼端頭內孔直線度檢具工裝，其特征在于，所述夾塊（11）靠近固定板（4）的一側設有橡膠墊。

5.根據權利要求1所述的一種生產效率高的汽車橋殼端頭內孔直線度檢具工裝，其特征在于，所述橋殼本體（1）的底部固定連接有支撐板（17），所述支撐板（17）的表面嵌設有第二滾動軸承，且第二滾動軸承的內壁與螺紋桿（8）的外壁固定連接。

6.根據權利要求1所述的一種生產效率高的汽車橋殼端頭內孔直線度檢具工裝，其特征在于，所述轉桿（5）的底部固定連接有轉動塊（18）。