[實用新型]一種用于軌道交通的自動安全欄有效
| 申請號： | 201820967269.0 | 申請日： | 2018-06-22 |
| 公開（公告）號： | CN208649946U | 公開（公告）日： | 2019-03-26 |
| 發明（設計）人： | 李彥 | 申請（專利權）人： | 唐山瑞歐達科技有限公司 |
| 主分類號： | E01F15/10 | 分類號： | E01F15/10 |
| 代理公司： | 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411 | 代理人： | 蘇友娟 |
| 地址： | 063000 河北省唐*** | 國省代碼： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 軌道交通 紅外檢測裝置 安全欄 欄柱 吸件 下端 報警指示裝置 本實用新型 連接件 柱帽 違禁物品 自動伸縮桿 遠程檢測 裝置設計 上端 輔助輪 檢票 鎖盤 客流量 疏散 客流 應急 攜帶 | ||
1.一種用于軌道交通的自動安全欄，其特征在于，包括欄柱(1)、報警指示裝置(3)、磁性吸件(7)和紅外檢測裝置(11)，欄柱(1)上端安裝有柱帽(2)，柱帽(2)下端安裝有報警指示裝置(3)，欄柱(1)下端安裝有連接件(5)，連接件(5)下端安裝有鎖盤(4)，欄柱(1)一側設置有自動伸縮桿(6)，自動伸縮桿(6)一側安裝有磁性吸件(7)，自動伸縮桿(6)下端安裝有豎桿(8)，豎桿(8)下端安裝有輔助輪(9)，鎖盤(4)下端安裝有底輪(10)，欄柱(1)左側端面安裝有紅外檢測裝置(11)，欄柱(1)右側安裝有制動按鈕(12)。
2.根據權利要求1所述的一種用于軌道交通的自動安全欄，其特征在于，欄柱(1)設置有兩組，且柱帽(2)與欄柱(1)的頂端通過螺紋配合連接，且柱帽(2)是不銹鋼材料制成。
3.根據權利要求1所述的一種用于軌道交通的自動安全欄，其特征在于，自動伸縮桿(6)的數量和豎桿(8)的數量一致，且自動伸縮桿(6)的直徑大于豎桿(8)的直徑。
4.根據權利要求1所述的一種用于軌道交通的自動安全欄，其特征在于，輔助輪(9)所設置的高度與底輪(10)所設置的高度一致，且底輪(10)通過中心軸與鎖盤(4)形成一體結構。
5.根據權利要求1所述的一種用于軌道交通的自動安全欄，其特征在于，紅外檢測裝置(11)通過內部電路與報警指示裝置(3)電性連接，且紅外檢測裝置(11)所在的平面高度在報警指示裝置(3)的下端。
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