[實用新型]一種重卡車發動機降噪裝置有效
| 申請號: | 201820966851.5 | 申請日: | 2018-06-22 |
| 公開(公告)號: | CN208702492U | 公開(公告)日: | 2019-04-05 |
| 發明(設計)人: | 馬祥春 | 申請(專利權)人: | 廣西駿馬貨運有限公司 |
| 主分類號: | F01N1/06 | 分類號: | F01N1/06;F01N1/08;F01N13/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 536100 廣西壯族自治區北*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 冷卻結構 消音筒 波紋管道 導熱層 降噪裝置 冷卻通道 反射板 重卡車 對稱 噪音 發動機 有效降低發動機 震動 互相交錯 區域設置 聲波震動 使用壽命 裝置結構 不一致 內環部 吸音層 內壁 維護 | ||
1.一種重卡車發動機降噪裝置,包括主體、消音筒;其特征在于,所述消音筒的內壁區域設置有多孔吸音層,消音筒內還設有多個反射板,反射板互相交錯位置,所述主體的內環部設置有兩個相互對稱的彈性導熱層和兩個相互對稱的冷卻結構,彈性導熱層與冷卻結構相接觸,所述冷卻結構具有冷卻通道,所述彈性導熱層的外表面粘有三個相同的波紋管道,波紋管道間距不一致。
2.如權利要求1所述的一種重卡車發動機降噪裝置,其特征在于,所述主體的外環部右側固定安裝有兩個橫桿,且兩個橫桿相對一側固定安裝有支撐桿,所述支撐桿遠離橫桿的一端通過轉軸活動連接有連桿,所述連桿遠離支撐桿的一端固定安裝有卡塊,所述連桿靠近支撐桿的一側固定安裝有彈簧,彈簧遠離連桿的一端與橫桿靠近連桿的一側固定連接,所述主體的外環部左側固定安裝有出氣管。
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