[實用新型]托盤車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820965983.6 | 申請日： | 2018-06-21 |
| 公開（公告）號： | CN208394722U | 公開（公告）日： | 2019-01-18 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 盧金想 | 申請（專利權(quán)）人： | 廣州白云國際物流有限公司 |
| 主分類號： | B66F9/12 | 分類號： | B66F9/12;B66F9/18;B66F9/24 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 510890 廣東省*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 貨叉 阻擋件 托盤車 貨物 滑塊 轉(zhuǎn)軸 裝卸車 本實用新型 托盤 滑動連接 向上擺動 轉(zhuǎn)動連接 裝載貨物 滑動 車體 底面 翻起 卷簧 殼體 傾倒 阻擋 | ||
1.托盤車，包括設(shè)置在車體上的兩個貨叉(2)以及與貨叉(2)相連的殼體(1)，其特征是：所述貨叉(2)底面設(shè)置有阻擋件(21)，所述阻擋件(21)上設(shè)有滑塊(211)，并且所述滑塊(211)上轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)軸(212)，所述轉(zhuǎn)軸(212)與阻擋件(21)固定連接，并且所述轉(zhuǎn)軸(212)上設(shè)有驅(qū)使阻擋件(21)向上擺動的卷簧，所述滑塊(211)與貨叉(2)滑動連接并沿貨叉(2)的長度方向滑動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的托盤車，其特征是：兩個所述貨叉(2)底面均設(shè)置有阻擋件(21)，所述阻擋件(21)之間設(shè)置有連接板(22)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的托盤車，其特征是：所述連接板(22)上連接有長塊(3)，所述長塊(3)分為折起段(31)與滑動段(32)，所述折起段(31)與滑動段(32)之間鉸接，所述滑動段(32)與殼體(1)滑動連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的托盤車，其特征是：所述殼體(1)設(shè)有用于驅(qū)動長塊(3)運動的驅(qū)動組件(4)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的托盤車，其特征是：所述驅(qū)動組件(4)包括設(shè)置在滑動段(32)上的第一齒條(41)，所述殼體(1)內(nèi)設(shè)置有與第一齒條(41)嚙合的齒輪(42)，所述齒輪(42)上連接有電機(jī)(43)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的托盤車，其特征是：所述殼體(1)內(nèi)還設(shè)置有用于限制滑動段(32)滑動的定位組件(5)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的托盤車，其特征是：所述定位組件(5)包括設(shè)置在滑動段(32)的第二齒條(51)以及與第二齒條(51)嚙合的限位齒條(52)，所述限位齒條(52)與殼體(1)滑動連接并一體連接有延伸至殼體(1)外的把手(53)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的托盤車，其特征是：所述阻擋件(21)上還連接有用于阻止阻擋件(21)往遠(yuǎn)離托盤車方向翻轉(zhuǎn)的鎖定件(6)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的托盤車，其特征是：所述鎖定件(6)包括一端連接在阻擋件(21)上且另一端固定連接有鎖扣(62)的繩子(61)，所述殼體(1)上設(shè)有與鎖扣(62)配合使用的鎖環(huán)(63)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的托盤車，其特征是：所述繩子(61)與阻擋件(21)之間設(shè)置有收卷裝置(7)。
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