[實用新型]空氣介質隔離層、副水箱及車輛

有效

• 申請號: 201820963569.1
• 申請日: 2018-06-21
• 公開（公告）號: CN208633913U
• 公開（公告）日: 2019-03-22
• 發明（設計）人: 劉金波;蘇朝霞;王旭東;盧明哲
• 申請（專利權）人: 北汽福田汽車股份有限公司
• 主分類號: F01P11/00
• 分類號: F01P11/00;F01P11/04;F01P11/14
• 代理公司: 北京英創嘉友知識產權代理事務所(普通合伙) 11447
• 代理人: 陳慶超;桑傳標

1.一種空氣介質隔離層，其特征在于，包括若干個平行設置的隔熱管，所述隔熱管內部限定出空氣介質隔離腔(3)，所述隔熱管的兩端與外界空氣連通。

2.根據權利要求1所述的空氣介質隔離層，其特征在于，所述空氣介質隔離層(2)包括第一層和第二層，所述第一層包括并排設置的多個第一隔熱管(4)，相鄰兩個第一隔熱管(4)間隔設置，所述第二層包括并排設置的多個第二隔熱管(5)，相鄰兩個第二隔熱管(5)間隔設置，每個第二隔熱管(5)部分地嵌入到相鄰兩個第一隔熱管(4)之間的間隙中。

3.根據權利要求2所述的空氣介質隔離層，其特征在于，相鄰兩個第一隔熱管(4)和位于該相鄰兩個第一隔熱管(4)之間的第二隔熱管(5)共同限定出第一導流腔(6)。

4.根據權利要求2所述的空氣介質隔離層，其特征在于，相鄰兩個第二隔熱管(5)和位于該相鄰兩個第二隔熱管(5)之間的第一隔熱管(4)共同限定出第二導流腔(7)。

5.根據權利要求2-4中任一項所述的空氣介質隔離層，其特征在于，所述第一隔熱管(4)的橫截面呈葫蘆形狀，所述第二隔熱管(5)的橫截面呈倒葫蘆形狀。

6.根據權利要求5所述的空氣介質隔離層，其特征在于，所述第一隔熱管(4)的管壁與所述第二隔熱管(5)的管壁相接合的部分(8)呈S形曲面。

7.一種副水箱，其特征在于，包括副水箱本體(1)和權利要求1-6中任一項所述的空氣介質隔離層(2)，所述空氣介質隔離層(2)覆蓋在所述副水箱本體(1)的外表面上，所述空氣介質隔離層(2)的空氣介質隔離腔(3)與外界空氣連通。

8.根據權利要求7所述的副水箱，其特征在于，所述空氣介質隔離層(2)為權利要求2所述的空氣介質隔離層(2)，所述第一隔熱管(4)與所述副水箱本體(1)的外表面接觸，相鄰兩個第一隔熱管(4)、位于該相鄰兩個第一隔熱管(4)之間的第二隔熱管(5)、以及所述副水箱本體(1)的外表面共同限定出第一導流腔(6)，所述第一導流腔(6)的兩端與外界空氣連通。

9.根據權利要求7所述的副水箱，其特征在于，所述副水箱還包括設置在所述副水箱本體(1)上的加水口(11)、出水口(12)及除氣口(13)，所述加水口(11)上設置有泄壓閥(14)，所述副水箱還包括設置在所述副水箱本體(1)內部的導流板(15)和渦流擋板(16)，所述導流板(15)位于所述加水口(11)處，所述渦流擋板(16)位于所述出水口(12)處。

10.一種車輛，其特征在于，包括權利要求7-9中任一項所述的副水箱。