[實用新型]一種減振裝置及減振式離合器有效
| 申請號: | 201820959768.5 | 申請日: | 2018-06-21 |
| 公開(公告)號: | CN208487141U | 公開(公告)日: | 2019-02-12 |
| 發明(設計)人: | 鄧海波;周瑋;張建營;田剛印 | 申請(專利權)人: | 深圳聯合飛機科技有限公司 |
| 主分類號: | F16D11/00 | 分類號: | F16D11/00;F16F15/04 |
| 代理公司: | 北京柏杉松知識產權代理事務所(普通合伙) 11413 | 代理人: | 馬敬;項京 |
| 地址: | 518026 廣東省深圳市福田區*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 內圈 外罩 中空柱狀結構 封口蓋板 緊固 本實用新型 內表面貼合 板狀結構 減振裝置 離合器 減振式 中心處 穿過 通孔 小端 封閉 大端 端面貼合 機構故障 減震裝置 階梯臺 心孔 應用 | ||
1.一種減振裝置,其特征在于,所述減振裝置包括:外罩(1)、彈性體(2)、內圈(3)和封口蓋板(4);
所述外罩(1)呈一端設有封閉面的中空柱狀結構,且所述封閉面的中心處設有一個中心孔;
所述彈性體(2)呈中空柱狀結構;
所述內圈(3)呈中空柱狀結構,且所述中空柱狀結構的外表面沿著周向方向設有一個階梯臺;
所述封口蓋板(4)呈板狀結構,其中,所述板狀結構的中心處設有一個通孔,所述通孔能夠從所述內圈(3)的小端(31)外側穿過,不能從所述內圈(3)的大端(32)外側穿過;
所述彈性體(2)置于外罩(1)的內部并與外罩(1)的內表面貼合緊固,所述內圈(3)置于所述彈性體(2)的內部并與所述彈性體(2)的內表面貼合緊固,所述封口蓋板(4)穿過所述內圈(3)小端(31)外側,且與所述外罩(1)中非所述封閉面的端面貼合緊固。
2.如權利要求1所述的減振裝置,其特征在于,所述內圈(3)的外表面沿著軸向設有第一卡位(33),所述彈性體(2)的內表面沿著軸向設有與所述第一卡位(33)配合裝配的卡槽。
3.如權利要求2所述的減振裝置,其特征在于,所述第一卡位(33)呈條狀結構的凸沿。
4.如權利要求3所述的減振裝置,其特征在于,所述第一卡位(33)為截面呈長方形的條狀結構、截面呈梯形的條狀結構或截面呈三角形的條狀結構。
5.如權利要求1所述的減振裝置,其特征在于,所述彈性體(2)的外表面沿著軸向設有卡槽,所述外罩(1)側壁的內表面沿著軸向設有第二卡位(34),所述第二卡位(34)為與所述彈性體(2)的卡槽配合裝配的卡位。
6.如權利要求5所述的減振裝置,其特征在于,所述第二卡位(34)與所述封閉面相背的端面上設有至少兩個螺紋孔,所述封口蓋板(4)與所述螺紋孔對應的位置處設有與所述螺紋孔直徑一致的通孔。
7.如權利要求1所述的減振裝置,其特征在于,所述彈性體(2)的材質為橡膠。
8.如權利要求1-7中任一項所述的減振裝置,其特征在于,所述外罩(1)的封閉面上設有散熱孔,所述外罩(1)的側壁的外表面上沿著圓周方向設有散熱片(41)。
9.如權利要求1所述的減振裝置,其特征在于,所述封口蓋板(4)的板面上設有貫穿板面的散熱槽。
10.如權利要求1或2所述的減振裝置,其特征在于,所述彈性體(2)置于外罩(1)的內部并與外罩(1)的內表面通過粘結劑粘結緊固。
11.一種減振式離合器,其特征在于,所述減振式離合器包括:減振裝置和離心式離合器內體;其中,
所述減振裝置為如權利要求1所述的裝置,所述離心式離合器體為除去離心式離合器外殼的裝配結構,包括蓋板(11)、甩塊(12)、內體(13)和摩擦片(14);
所述離心式離合器體置于所述內圈(3)的內部,所述離心式離合器體的輸出端穿過所述外罩(1)的中心孔直至與所述外罩(1)的封閉面抵觸,所述蓋板(11)、所述甩塊(12)和離心所述摩擦片(14)分別與所述內圈(3)的內表面貼合。
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