[實用新型]機器人保護環擰緊、接箍預擰裝置有效
| 申請號: | 201820958515.6 | 申請日: | 2018-06-21 |
| 公開(公告)號: | CN208427941U | 公開(公告)日: | 2019-01-25 |
| 發明(設計)人: | 趙勝林;侯蘭波;亓洪建;劉平一;李紅領;張偉;路曉澤 | 申請(專利權)人: | 山東德華一機床數控設備股份有限公司 |
| 主分類號: | B23P19/04 | 分類號: | B23P19/04 |
| 代理公司: | 山東濟南齊魯科技專利事務所有限公司 37108 | 代理人: | 楊彪 |
| 地址: | 250022 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 連接板 擰緊 滑軌 滑塊 彈性裝置 縱向彈性 安裝板 安裝盒 連接環 吊板 接箍 氣缸 豎向 機器人 抓取 本實用新型 固定板下部 歪斜 崗位操作 橫向滑動 擰緊裝置 配合安裝 氣缸連接 固定板 管材 自動化 員工 | ||
1.機器人保護環擰緊、接箍預擰裝置,其特征在于:包括連接環(1),連接環(1)下部固定安裝固定板(3),固定板(3)下部安裝氣缸(8)和橫向的滑軌(4),滑軌(4)上配合安裝滑塊(5),滑塊(5)下部設置連接板(6),連接板(6)與氣缸(8)連接,氣缸(8)能夠通過連接板(6)帶動滑塊(5)沿滑軌(4)橫向滑動,連接板(6)下部設置豎向彈性裝置,豎向彈性裝置上設置安裝板(13),安裝板(13)下部設置安裝盒(15),安裝盒(15)內安裝縱向彈性裝置,縱向彈性裝置上設置吊板(31),吊板(31)下部設置抓取擰緊裝置。
2.如權利要求1所述的機器人保護環擰緊、接箍預擰裝置,其特征在于:所述的豎向彈性裝置有頂板(35),頂板(35)與連接板(6)連接,頂板(35)下部設置數個豎向的滑桿(25),滑桿(25)底部設置托板(34),滑桿(25)上滑動安裝滑套(26),滑套(26)與頂板(35)之間設置第一豎向彈簧(23),滑套(26)與托板(34)之間設置第二豎向彈簧(24),安裝板(13)與滑套(26)固定連接。
3.如權利要求1所述的機器人保護環擰緊、接箍預擰裝置,其特征在于:所述的縱向彈性裝置有滑板(28),滑板(28)頂面和底面分別沿縱向開設第一滑槽(33),安裝盒(15)內部頂面和底面分別沿縱向開設第二滑槽(29),安裝盒(15)內設置數個滾輪(30),數個滾輪(30)位于第一滑槽(33)和第二滑槽(29)內,滑板(28)能夠沿滾輪(30)縱向滑動,滑板(28)縱向兩側分別設置第一縱向彈簧(27)和第二縱向彈簧(36)的一端,第一縱向彈簧(27)和第二縱向彈簧(36)的另一端分別與安裝盒(15)內壁相觸,滑板(28)橫向兩側伸出安裝盒(15)并與吊板(31)連接。
4.如權利要求1所述的機器人保護環擰緊、接箍預擰裝置,其特征在于:所述的抓取擰緊裝置有固定殼(37),固定殼(37)與吊板(31)連接,固定殼(37)一側設置馬達(16),固定殼(37)另一側設置轉盤(18),馬達(16)的輸出軸固定連接伸縮裝置和轉盤(18),伸縮裝置的活動端外壁上沿周向鉸接至少三個連桿(19)的一端,轉盤(18)上沿半徑方向開設至少三個連接槽(21),連接槽(21)內滑動設置連接塊(20),連接塊(20)與對應的連桿(19)鉸接,連接塊(20)上固定安裝卡爪(22)。
5.如權利要求1所述的機器人保護環擰緊、接箍預擰裝置,其特征在于:所述的固定板(3)下部安裝限位板(2),連接板(6)側部開設橫向的限位槽(7),限位板(2)位于限位槽(7)內。
6.如權利要求1所述的機器人保護環擰緊、接箍預擰裝置,其特征在于:所述的固定板(3)下部安裝測距儀(12),測距儀(12)側部設置第一傳感器(11),連接板(6)上設置安裝架(9),安裝架(9)上安裝第二傳感器(10)。
7.如權利要求4所述的機器人保護環擰緊、接箍預擰裝置,其特征在于:所述伸縮裝置包括固定殼(37)內部分別設有的第一軸承(38)和第二軸承(39),第一軸承(38)位于固定殼(37)的后端,第二軸承(39)位于固定殼(37)的前端;在所述兩個軸承內部安裝有旋轉氣缸(42),旋轉氣缸(42)的后端與馬達(16)的輸出軸固定連接,旋轉氣缸(42)的前端與轉盤(18)固定連接,旋轉氣缸(42)的內部設有活塞及活塞桿(17);在所述旋轉氣缸(42)的前端部分還設有與連桿(19)相同數量的避讓槽(44),給連桿(19)的擺動預留了適當空間;在所述旋轉氣缸(42)上還設有進氣孔(45)和出氣口(46),對應的,在固定殼(37)的內側設有第一環形氣槽(43)和第二環形氣槽(47)以及進氣管路(40)和出氣管路(41);當壓縮空氣從進氣管路(40)注入時,先充滿第一環形氣槽(43)然后再由進氣孔(45)進入到旋轉氣缸(42)內部,控制活塞桿(17)后移;當需要控制活塞桿(17)前移時,則需在出氣管路(41)內注入壓縮空氣,先充滿第二環形氣槽(47)后再由出氣口(46)進入旋轉氣缸(42)內部,推動活塞桿(17)前移。
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