[實(shí)用新型]一種用于船舶調(diào)距槳螺距反饋的非接觸式傳動(dòng)指示機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820957674.4 | 申請(qǐng)日: | 2018-06-21 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208412077U | 公開(公告)日: | 2019-01-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吳中專;蔡鶴;竇增明 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 蘇州船用動(dòng)力系統(tǒng)股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B63H3/00 | 分類號(hào): | B63H3/00 |
| 代理公司: | 蘇州銘浩知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32246 | 代理人: | 王凱 |
| 地址: | 215000 江蘇省*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 反饋環(huán) 電位傳感器 非接觸式傳動(dòng) 調(diào)距槳螺距 指示機(jī)構(gòu) 刻度板 船舶 曲柄 安裝支座 磁吸力 指針 反饋 芯軸 本實(shí)用新型 非接觸式 刻度狀態(tài) 使用壽命 同步運(yùn)動(dòng) 同軸套裝 裝置領(lǐng)域 無磨損 調(diào)距 槳軸 豎直 緊湊 配合 調(diào)試 維護(hù) | ||
1.一種用于船舶調(diào)距槳螺距反饋的非接觸式傳動(dòng)指示機(jī)構(gòu),包括反饋環(huán)、反饋環(huán)安裝于船舶軸系的配油軸上;其特征在于:還包括磁體、曲柄、電位傳感器、刻度板和指針;在安裝支座上設(shè)置所述電位傳感器,電位傳感器的芯軸上套裝指針;指針與安裝支座上的刻度板進(jìn)行指示配合;在電位傳感器的芯軸上還同軸套裝所述曲柄;曲柄上并固定有所述磁體;磁體與所述反饋環(huán)之間保持非接觸式的磁吸力配合;反饋環(huán)與磁體間通過磁吸力來保持同步運(yùn)動(dòng);曲柄豎直垂落狀態(tài)對(duì)應(yīng)刻度板上槳葉垂直螺距角刻度狀態(tài)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于船舶調(diào)距槳螺距反饋的非接觸式傳動(dòng)指示機(jī)構(gòu),其特征在于:所述反饋環(huán)的回轉(zhuǎn)表面與磁體之間存在安裝間隙S。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種用于船舶調(diào)距槳螺距反饋的非接觸式傳動(dòng)指示機(jī)構(gòu),其特征在于:所述曲柄以電位傳感器的芯軸軸心線為轉(zhuǎn)動(dòng)中心旋轉(zhuǎn)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于船舶調(diào)距槳螺距反饋的非接觸式傳動(dòng)指示機(jī)構(gòu),其特征在于:所述電位傳感器的芯軸通過兩只軸承固定于安裝支座上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于船舶調(diào)距槳螺距反饋的非接觸式傳動(dòng)指示機(jī)構(gòu),其特征在于:所述指針以電位傳感器的芯軸軸心線為轉(zhuǎn)動(dòng)中心旋轉(zhuǎn)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于蘇州船用動(dòng)力系統(tǒng)股份有限公司,未經(jīng)蘇州船用動(dòng)力系統(tǒng)股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201820957674.4/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種水下機(jī)器人壓載釋放裝置及其控制裝置
- 下一篇:電動(dòng)船





