[實用新型]一種半機械有軌式地鐵車站側墻模板施工裝備有效
| 申請號: | 201820955837.5 | 申請日: | 2018-06-20 |
| 公開(公告)號: | CN208329596U | 公開(公告)日: | 2019-01-04 |
| 發明(設計)人: | 程國龍;唐建軍;王杰;周海華 | 申請(專利權)人: | 中鐵五局集團第四工程有限責任公司;中鐵五局集團有限公司 |
| 主分類號: | E04G11/08 | 分類號: | E04G11/08;E04G17/00;E04G17/14 |
| 代理公司: | 廣州駿思知識產權代理有限公司 44425 | 代理人: | 吳靜芝 |
| 地址: | 512000*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 地鐵車站 縱向軌道 側墻模板 施工裝備 移動小車 本實用新型 基坑 橫向軌道 模板支架 預埋地錨 縱向移動和橫向移動 底板 大鋼模板 底板表面 鋼筋連接 施工成本 施工效率 相交處 移動 側墻 埋設 混凝土 架設 垂直 鋪設 | ||
1.一種半機械有軌式地鐵車站側墻模板施工裝備,其特征在于:包括預埋地錨、模板支架、縱向軌道和移動小車;所述預埋地錨埋設于地鐵車站側墻與底板相交處的混凝土內,并與所述模板支架通過鋼筋連接;所述縱向軌道沿地鐵車站基坑的長度方向鋪設于底板表面;所述移動小車安裝于所述縱向軌道上,并可沿所述縱向軌道移動,且其頂部設有垂直于縱向軌道的橫向軌道;所述模板支架設于所述移動小車的上方,并可沿所述移動小車的橫向軌道移動。
2.根據權利要求1所述的半機械有軌式地鐵車站側墻模板施工裝備,其特征在于:所述移動小車底部設有與所述縱向軌道匹配的第一軸承輪。
3.根據權利要求1所述的半機械有軌式地鐵車站側墻模板施工裝備,其特征在于:所述模板支架底部設有與所述橫向軌道匹配的第二軸承輪。
4.根據權利要求1-3任一項所述的半機械有軌式地鐵車站側墻模板施工裝備,其特征在于:還包括設于所述模板支架底部的第一千斤頂,所述第一千斤頂的起重方向沿豎直方向。
5.根據權利要求4所述的半機械有軌式地鐵車站側墻模板施工裝備,其特征在于:還包括設于所述模板支架底部并與模板支架連接的調節絲桿。
6.根據權利要求4所述的半機械有軌式地鐵車站側墻模板施工裝備,其特征在于:還包括設于所述模板支架底部的第二千斤頂,所述第二千斤頂的起重方向沿水平方向。
7.根據權利要求4所述的半機械有軌式地鐵車站側墻模板施工裝備,其特征在于:所述模板支架安裝有上下樓梯和作業平臺。
8.根據權利要求4所述的半機械有軌式地鐵車站側墻模板施工裝備,其特征在于:所述模板支架為三角桁架。
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