[實用新型]電機端蓋自動鉆孔攻絲一體機有效
| 申請號: | 201820954041.8 | 申請日: | 2018-06-20 |
| 公開(公告)號: | CN208744140U | 公開(公告)日: | 2019-04-16 |
| 發明(設計)人: | 李桂玲;張雨;彭軍強;曹月真;武蘊馥;劉錫恒;周月俠 | 申請(專利權)人: | 李桂玲 |
| 主分類號: | B23P23/02 | 分類號: | B23P23/02 |
| 代理公司: | 石家莊國為知識產權事務所 13120 | 代理人: | 張二群 |
| 地址: | 053000 河*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電機端蓋 端蓋 定位機構 鉆孔 本實用新型 加工效率 壓緊機構 鉆孔攻絲 分度頭 一體機 攻絲 自動化控制 攻絲機構 加工設備 頻繁移動 人工成本 壓緊電機 軸向鉆孔 轉動電機 鉆孔機構 安裝孔 螺紋孔 校準 加工 | ||
本實用新型提供了一種電機端蓋自動鉆孔攻絲一體機,屬于電機端蓋加工設備技術領域,包括機架、用于放置電機端蓋的端蓋定位機構、設置在端蓋定位機構上且用于壓緊電機端蓋的壓緊機構、分度頭以及分別設置在機架上的軸向鉆孔機構、徑向鉆孔機構、徑向攻絲機構。本實用新型僅采用一套設備就能夠完成安裝孔和風罩螺紋孔的鉆孔和攻絲,且加工過程中電機端蓋無需頻繁移動位置和校準,能夠有效提高加工效率,降低人工成本,而且通過端蓋定位機構、壓緊機構和分度頭的配合使用,能夠有效提高加工精度,同時通過轉動電機端蓋本身能夠實現軸線鉆孔、徑向鉆孔和攻絲的同時進行,能夠大大節省加工時間,進一步提升加工效率,也有利于實現自動化控制。
技術領域
本實用新型屬于電機端蓋加工設備技術領域,更具體地說,是涉及一種電機端蓋自動鉆孔攻絲一體機。
背景技術
電機端蓋是電機機殼前后的蓋子,用來固定和支撐電機轉子。電機端蓋中心設有與轉子轉軸套接的軸孔,軸孔周邊還設有若干周邊孔。Y80、Y90、Y100 三種型號的電機端蓋在加工過程中均需要再加工3個位于頂面的安裝孔(軸向孔)和3個位于側面的風罩螺紋孔(徑向孔),安裝孔和風罩螺紋孔均勻分布。現有的加工方式是先在臥式鉆孔設備上加工出安裝孔,再轉換到另一設備上鉆出風罩螺紋孔對應的光孔,再進行攻絲加工,整個加工過程涉及多套加工設備,需要對電機端蓋頻繁轉移校準,加工效率低下且容易產生誤差。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種電機端蓋自動鉆孔攻絲一體機,以解決現有技術中存在的電機端蓋加工效率低下且容易產生誤差的技術問題。
為實現上述目的,本實用新型采用的技術方案是:提供一種電機端蓋自動鉆孔攻絲一體機,包括機架,還包括用于放置電機端蓋的端蓋定位機構、設置在端蓋定位機構上且用于壓緊電機端蓋的壓緊機構、分度頭以及分別設置在機架上的軸向鉆孔機構、徑向鉆孔機構、徑向攻絲機構,分度頭包括與機架固定連接的固定部和與端蓋定位機構連接的轉動部,固定部與轉動部轉動連接。
進一步地,前述的電機端蓋自動鉆孔攻絲一體機中,軸向鉆孔機構包括與機架連接的軸向鉆孔支座和設置在軸向鉆孔支座上的軸向鉆孔組件;徑向鉆孔機構包括與機架固定連接的徑向鉆孔支座和設置在徑向鉆孔支座上的徑向鉆孔組件;徑向攻絲機構包括與機架固定連接的徑向攻絲支座和設置在徑向攻絲支座上的徑向攻絲組件。
進一步地,前述的電機端蓋自動鉆孔攻絲一體機中,徑向鉆孔組件包括第一鉆頭,徑向攻絲組件包括絲錐,第一鉆頭的軸線與絲錐的軸線的交點在端蓋定位機構的轉動軸線上,且第一鉆頭的軸線與絲錐的軸線的夾角為120°。
進一步地,前述的電機端蓋自動鉆孔攻絲一體機中,軸向鉆孔支座還包括與機架固定連接的滑動支架、與滑動支架滑動連接的支腳、用于拉動支腳的絲桿、位于支腳滑動方向上且與滑動支架固定連接的限位塊和至少一個設置在支腳和限位塊之間的調節片,絲桿一端與支腳連接,另一端與滑動支架連接。
進一步地,前述的電機端蓋自動鉆孔攻絲一體機中,調節片一端與滑動支架轉動連接,且調節片的轉動軸線與支腳的滑動方向的軸線平行。
進一步地,前述的電機端蓋自動鉆孔攻絲一體機中,端蓋定位機構包括用于承托電機端蓋的平衡盤、用于與電機端蓋的軸孔插接的定位心軸和用于與電機端蓋的周邊孔插接的定位銷,定位心軸和定位銷均設置在平衡盤上,平衡盤與分度頭的轉動部連接。
進一步地,前述的電機端蓋自動鉆孔攻絲一體機中,壓緊機構包括氣缸、第一連桿、第二連桿、第三連桿和用于壓緊電機端蓋的壓緊盤,氣缸位于端蓋定位機構下部,氣缸的缸柱與第一連桿一端鉸接,第一連桿另一端與第二連桿的一端固定連接,且第一連桿與第二連桿之間呈夾角設置,第二連桿的另一端與壓緊盤連接,第三連桿一端與第一連桿和第二連桿的連接處鉸接,另一端與端蓋定位機構鉸接。
進一步地,前述的電機端蓋自動鉆孔攻絲一體機中,端蓋定位機構和分度頭的轉動部之間設有連接座,連接座中部設有凹槽,氣缸設置在凹槽內。
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