[實(shí)用新型]一種機(jī)械式空氣懸架控制系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820951651.2 | 申請日： | 2018-06-20 |
| 公開（公告）號： | CN208544075U | 公開（公告）日： | 2019-02-26 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 熊向光 | 申請（專利權(quán)）人： | 東風(fēng)商用車有限公司 |
| 主分類號： | B60G17/052 | 分類號： | B60G17/052 |
| 代理公司： | 武漢市首臻知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42229 | 代理人： | 章輝 |
| 地址： | 430056 湖北省武漢市*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 高度閥 排氣 二位二通閥 承載氣囊 出氣口 儲氣筒 進(jìn)氣 進(jìn)氣口 電源 空氣懸架 控制系統(tǒng) 斷開 二位三通電磁閥 電磁閥出氣口 電磁閥進(jìn)氣口 正極 電磁閥線圈 負(fù)極接地 氣路連接 電連接 控制口 擺桿 操控 | ||
1.一種機(jī)械式空氣懸架控制系統(tǒng)，包括儲氣筒（1）、機(jī)械式高度閥（2）、一號承載氣囊（3）、二號承載氣囊（4），其特征在于：
所述機(jī)械式空氣懸架控制系統(tǒng)還包括電源（5）、二位三通電磁閥（6）、二位二通閥（7），所述二位三通電磁閥（6）包括線圈（61）、電磁閥進(jìn)氣口（62）、電磁閥出氣口（63），所述二位二通閥（7）包括二位二通閥控制口（71）、二位二通閥進(jìn)氣口（72）、二位二通閥排氣口（73），所述機(jī)械式高度閥（2）包括其右端的進(jìn)氣位（21）、中間的斷開位（22）、左端的排氣位（23）及擺桿（24），所述進(jìn)氣位（21）、斷開位（22）、排氣位（23）都包括高度閥進(jìn)氣口（25）、高度閥出氣口（26）、高度閥排氣口（27），所述斷開位（22）還包括高度閥控制口（28）；
所述電源（5）的正極通過開關(guān)（8）與線圈（61）電連接，電源（5）的負(fù)極接地，所述儲氣筒（1）依次經(jīng)電磁閥進(jìn)氣口（62）、電磁閥出氣口（63）后分別與二位二通閥控制口（71）、高度閥控制口（28）氣路連接，所述儲氣筒（1）依次經(jīng)進(jìn)氣位（21）的高度閥進(jìn)氣口（25）、進(jìn)氣位（21）的高度閥出氣口（26）后與一號承載氣囊（3）、二號承載氣囊（4）氣路連接，所述一號承載氣囊（3）、二號承載氣囊（4）均經(jīng)排氣位（23）的高度閥出氣口（26）后與排氣位（23）的高度閥排氣口（27）氣路連接，所述一號承載氣囊（3）、二號承載氣囊（4）均依次經(jīng)斷開位（22）的高度閥出氣口（26）、二位二通閥進(jìn)氣口（72）后與二位二通閥排氣口（73）氣路連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)械式空氣懸架控制系統(tǒng)，其特征在于：
所述擺桿（24）與機(jī)械式高度閥（2）所處水平面（29）之間的夾角為α；
所述機(jī)械式高度閥（2），用于半掛牽引車正常行駛且α大于5度時控制一號承載氣囊（3）、二號承載氣囊（4）充放氣。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種機(jī)械式空氣懸架控制系統(tǒng)，其特征在于：所述二位二通閥（7），用于半掛牽引車摘掛時控制一號承載氣囊（3）、二號承載氣囊（4）排氣。
4.根據(jù)權(quán)利要求1–3中任意一項所述的一種機(jī)械式空氣懸架控制系統(tǒng)，其特征在于：所述開關(guān)（8）為非自復(fù)位舉升開關(guān)。
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