[實用新型]一種自動夾緊機構有效
| 申請號: | 201820951394.2 | 申請日: | 2018-06-20 |
| 公開(公告)號: | CN208601061U | 公開(公告)日: | 2019-03-15 |
| 發明(設計)人: | 王鳳霞;李國華;李威成 | 申請(專利權)人: | 深圳市奧科斯特智能裝備股份有限公司 |
| 主分類號: | B23Q3/00 | 分類號: | B23Q3/00;B23B23/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518100 廣東省深圳市寶*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自動夾緊機構 夾緊機構 導向鍵 底座 自動夾緊裝置 導向固定塊 緊定螺釘 滑套 本實用新型 氣缸連接板 調整方式 固定軸套 活動頂尖 連接活動 壓緊氣缸 軸類零件 定位槽 加工軸 連接桿 導軌 夾緊 氣缸 前行 上軸 尾座 稀疏 油杯 機床 裝配 | ||
1.一種自動夾緊機構,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)上方安裝有夾緊機構(2),且夾緊機構(2)左側連接活動頂尖(3),所述夾緊機構(2)包括壓緊氣缸(201)、氣缸連接板(202)、油杯(203)、第一緊定螺釘(204)、滑套(205)、第二緊定螺釘(206)、固定軸套(207)和連接桿(208),其第二緊定螺釘(206)安裝在滑套(205)下方,且滑套(205)右側連接第一緊定螺釘(204),并且第一緊定螺釘(204)右側設有油杯(203),其油杯(203)右側安裝有氣缸連接板(202),且氣缸連接板(202)下方左側連接連接桿(208),并且氣缸連接板(202)右側設有壓緊氣缸(201),且固定軸套(207)位于第二緊定螺釘(206)和連接桿(208)之間。
2.根據權利要求1所述的一種自動夾緊機構,其特征在于:所述底座(1)包括基座(101)、導向鍵(102)和導向固定塊(103),其導向鍵(102)安裝在基座(101)的定位槽內,且導向固定塊(103)通過導向鍵(102)、連接在基座(101)上。
3.根據權利要求1所述的一種自動夾緊機構,其特征在于:所述活動頂尖(3)包括莫氏錐柄(301)、軸承固定套(302)、深溝球軸承(303)、頂尖(304)、孔用彈簧擋圈(305)、軸承定位套(306)、角接觸球軸承(307)和軸用彈簧擋圈(308),其頂尖(304)右側上方連接孔用彈簧擋圈(305),且孔用彈簧擋圈(305)右側設有深溝球軸承(303),并且深溝球軸承(303)右側安裝有軸用彈簧擋圈(308),其軸用彈簧擋圈(308)下方設有角接觸球軸承(307),且軸承定位套(306)位于孔用彈簧擋圈(305)與角接觸球軸承(307)之間安裝,其深溝球軸承(303)上安裝有軸承固定套(302),且軸承固定套(302)右側連接莫氏錐柄(301)。
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