[實(shí)用新型]一種汽車管部件切邊沖模

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820950826.8
• 申請(qǐng)日: 2018-06-20
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208555619U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-03-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王海軍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 大連近江汽車零部件有限公司
• 主分類號(hào): B21D28/14
• 分類號(hào): B21D28/14;B21D43/28;B21D45/04
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

一種汽車管部件切邊沖模，屬于汽車零部件加工設(shè)備領(lǐng)域。包括上模座、下模座、連接上模座和下模座用的導(dǎo)柱和導(dǎo)套組件，上模座的上表面固定著模柄，其下表面固定著上模板。所述的上模板上固定著凹模，在凹模的凹槽內(nèi)安裝有退料裝置。操作使用方便，使用壽命長(zhǎng)，對(duì)于喇叭口管的切邊落料加工快速簡(jiǎn)便，精度高，降低成本，提高生產(chǎn)效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于汽車零部件加工設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及到一種汽車管部件切邊沖模。

背景技術(shù)

汽車的重要組成零件排氣管，在日益發(fā)展的今天需求量是相當(dāng)?shù)拇蟆２煌能囆托枰煌睆降呐艢夤埽窃谂艢夤芗庸ぶ锌隙ú荒芎軠?zhǔn)確的制造出符合尺寸的排氣管，都需要對(duì)多余的邊料進(jìn)行切除或者裁剪。目前市面上的切邊沖模存在著以下2個(gè)問(wèn)題：第一個(gè)就是被切好邊的產(chǎn)品卡在沖模中難以去除；第二被切掉的廢邊料不容易被拆遷難以處理。以上兩個(gè)問(wèn)題就導(dǎo)致了生產(chǎn)效率不高，清理廢料難的情況。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型目的解決現(xiàn)有沖模的不足，提供一種汽車管部件切邊沖模，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)退料，廢料切斷清理的目的。

本實(shí)用新型是通過(guò)以下方式實(shí)現(xiàn)的一種汽車管部件切邊沖模，包括上模座、下模座、連接上模座和下模座用的導(dǎo)柱和導(dǎo)套組件，上模座的上表面固定著模柄，其下表面固定著上模板。所述的上模板上固定著凹模，在凹模的凹槽內(nèi)安裝有退料裝置。與凹模相匹配的凸模通過(guò)下模板固定在下模座上，所述的凸模與退料裝置之間設(shè)有芯塊，芯塊固定在凸模的上端面上，凹模與凸模合模后產(chǎn)品被剪切。所述的下模板上固定著兩個(gè)廢料切塊。

所述的退料裝置包括底座，底座固定在上模板上，底座上安裝有一組對(duì)稱的卸料螺桿，卸料板安裝在卸料螺桿上，在卸料板與底座之間的卸料螺桿上裝置有彈簧。

所述的芯塊上設(shè)有圓柱槽。芯塊與卸料板在凸模和凹模合模的時(shí)候相接處，并且卸料螺桿的扭緊端在合模的時(shí)候會(huì)位于圓柱槽內(nèi)。

所述的兩個(gè)廢料切塊之間的角度為180度，并且廢料切塊高度小于凸模高度的三分之二。廢料切塊必須與凹模的邊沿有一定的空隙，這樣廢料圈會(huì)套裝在凸模上，一點(diǎn)點(diǎn)累計(jì)，當(dāng)累計(jì)到一定數(shù)量的時(shí)候，在進(jìn)行合模后，廢料切塊就對(duì)廢料圈進(jìn)行切割成兩半自動(dòng)脫落。

本實(shí)用新型的有益效果結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，小巧便利，操作使用方便，使用壽命長(zhǎng)，對(duì)于喇叭口管的切邊落料加工快速簡(jiǎn)便，精度高，降低成本，提高生產(chǎn)效率。

附圖說(shuō)明

圖1為整體結(jié)構(gòu)圖；

圖2為內(nèi)部剖視圖；

如圖1至圖2所述，上模座（1），下模座（2），導(dǎo)柱（3），導(dǎo)套組件（4），模柄（5），上模板（6），凹模（7），凹槽（8），凸模（9），下模板（10），芯塊（11），廢料切塊（12），底座（13），卸料螺桿（14），卸料板（15），彈簧（16），圓柱槽（17）。

具體實(shí)施方式

一種汽車管部件切邊沖模，包括上模座（1）、下模座（2）、連接上模座（1）和下模座（2）用的導(dǎo)柱（3）和導(dǎo)套組件（4），上模座（1）的上表面固定著模柄（5），其下表面固定著上模板（6）。所述的上模板（6）上固定著凹模（7），在凹模（7）的凹槽（8）內(nèi)安裝有退料裝置，與凹模（7）相匹配的凸模（9）通過(guò)下模板（10）固定在下模座（2）上，所述的凸模（9）與退料裝置之間設(shè)有芯塊（11），芯塊（11）固定在凸模（9）的上端面上，所述的下模板（2）上固定著兩個(gè)廢料切塊（12）。

所述的退料裝置包括底座（13），底座（13）固定在上模板（6）上，底座（13）上安裝有一組對(duì)稱的卸料螺桿（14），卸料板（15）安裝在卸料螺桿（14）上，在卸料板（15）與底座（13）之間的卸料螺桿（14）上裝置有彈簧（16）。

所述的芯塊（11）上設(shè)有圓柱槽（17）。