[實用新型]一種多功能高空作業車

有效

• 申請號: 201820948620.1
• 申請日: 2018-06-19
• 公開（公告）號: CN208577409U
• 公開（公告）日: 2019-03-05
• 發明（設計）人: 邵金元;沈義勇;蘇立新
• 申請（專利權）人: 泉州采薺貿易有限公司
• 主分類號: B66F11/04
• 分類號: B66F11/04;B66F17/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種多功能高空作業車，其特征在于：其結構包括防護架(1)、橫桿(2)、連接底座(3)、升降器(4)、基座(5)、連接器(6)、車輪(7)、車身(8)、隔板(9)、超重降警報裝置(10)，所述防護架(1)的外表面與橫桿(2)的外表面相焊接，所述連接底座(3)的上表面與超重降警報裝置(10)的下表面相焊接，所述升降器(4)的下表面與基座(5)的上表面相連接，所述基座(5)與隔板(9)為一體化結構，所述基座(5)的下表面與車身(8)為一體化結構，所述連接器(6)與車輪(7)相連接，所述超重降警報裝置(10)包括鉸鏈支撐架(1001)、小齒輪(1002)、移動齒條(1003)、感應觸點(1004)、警報器(1005)、固定齒條(1006)、齒輪(1007)、支撐桿(1008)、支撐導柱(1009)、外罩殼(10010)、支撐板(10011)、彈簧座(10012)，所述鉸鏈支撐架(1001)與移動齒條(1003)相焊接，所述移動齒條(1003)的下表面與小齒輪(1002)的外表面相嚙合，所述感應觸點(1004)與警報器(1005)電連接，所述固定齒條(1006)的外表面與齒輪(1007)的外表面相嚙合，所述齒輪(1007)的外表面與支撐桿(1008)的外表面相嚙合，所述支撐桿(1008)的上表面與彈簧座(10012)的下表面相連接，所述支撐導柱(1009)的上表面與支撐板(10011)的下表面相貼合，所述外罩殼(10010)的上表面與防護架(1)的下表面相焊接。

2.根據權利要求1所述的一種多功能高空作業車，其特征在于：所述防護架(1)的下表面與超重降警報裝置(10)相焊接，所述連接底座(3)的下表面與升降器(4)相連接。

3.根據權利要求1所述的一種多功能高空作業車，其特征在于：所述車身(8)的側面設有車輪(7)，所述連接器(6)與基座(5)的下表面相焊接。

4.根據權利要求1所述的一種多功能高空作業車，其特征在于：所述外罩殼(10010)的下表面與連接底座(3)相焊接。

5.根據權利要求1所述的一種多功能高空作業車，其特征在于：所述連接器(6)為長方體結構。