[實用新型]一種涂裝行車升降吊架結構

有效

• 申請號: 201820946536.6
• 申請日: 2018-06-20
• 公開（公告）號: CN208532049U
• 公開（公告）日: 2019-02-22
• 發明（設計）人: 王順山;王連華;王峰
• 申請（專利權）人: 鹽城市龍強機械制造有限公司
• 主分類號: B66C19/00
• 分類號: B66C19/00;B66C11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種涂裝行車升降吊架結構，包括行車本體（1），其特征在于，所述行車本體（1）的上端設有滑槽，所述滑槽的內底部設有條形槽，所述滑槽內滑動連接有滑板（4），所述滑板（4）的上側對稱的固定連接有兩個空心軸，兩個所述空心軸的側壁上均轉動連接有第一齒輪（8），兩個所述第一齒輪（8）的側壁上均固定連接有螺母（7），兩個所述螺母（7）內均設有螺紋桿，兩個所述螺紋桿向下依次貫穿滑板（4）和條形槽，所述滑板（4）的上側固定連接有保護殼（11），兩個所述螺紋桿向上貫穿保護殼（11）的側壁，所述保護殼（11）的側壁上固定連接有第一電機（6），所述第一電機（6）的輸出軸貫穿保護殼（11）的側壁，所述第一電機（6）的輸出軸的末端固定連接有第二齒輪（9），所述第二齒輪（9）分別與兩個第一齒輪（8）相互嚙合，兩個所述螺紋桿的下端共同固定連接有連接板（5），所述連接板（5）的下側固定連接有吊鉤（10），所述行車本體（1）的上側設有拉動裝置。

2.根據權利要求1所述的一種涂裝行車升降吊架結構，其特征在于，所述拉動裝置包括固定連接在行車本體（1）的上側的第一固定板（2）和第二固定板（13），所述第一固定板（2）的側壁上固定連接有彈簧（3），所述彈簧（3）遠離第一固定板（2）的一端固定連接在保護殼（11）的側壁上，所述保護殼（11）的側壁上固定連接有支撐板（12），所述支撐板（12）的側壁上轉動連接有滑輪（15），所述第二固定板（13）的側壁上固定連接有第二電機（14），所述第二電機（14）的輸出軸上固定連接有繞線盤（16），所述第二固定板（13）的側壁上固定連接有繩索，所述繩索繞過滑輪（15）貫穿第二固定板（13）的一端固定連接在繞線盤（16）的側壁上。

3.根據權利要求2所述的一種涂裝行車升降吊架結構，其特征在于，所述彈簧（3）為拉伸彈簧。

4.根據權利要求1所述的一種涂裝行車升降吊架結構，其特征在于，所述滑板（4）與滑槽之間涂覆有潤滑脂。

5.根據權利要求1所述的一種涂裝行車升降吊架結構，其特征在于，所述保護殼（11）通過螺栓固定連接在滑板（4）的側壁上，所述第一電機（6）通過螺釘固定連接在保護殼（11）的側壁上。

6.根據權利要求2所述的一種涂裝行車升降吊架結構，其特征在于，所述繩索的材料為鋼絲繩。